Spessore carburatore SI

[massits]

chi mi sa dire a cosa serve lo spessore ( cliccare sul collegamento seguente ) e che benefici porta ?

duepercento.com

grazie

[Dart]

massi, è scritto nel link a cosa serve e che benefici porta.

[unknown]

Oltre a quello che c'è scritto sul link serve anche a ingolfare bene la Vespa

quando è ferma col motore spento sul cavalletto, a meno che di non chiudere

il rubinetto dare due sgasate (anche tre) alla "bruttaeva" e poi spegnere il motore.

Se la Vespa è "UMBRIAcona" metteteci un bel PHBH 28-30 o al limite un PHBL

24 che con la sua vaschetta tipo "piscina" hai voglia a dargli di gas.....

[runner92]

è inutile quindi?? a me col si 20 non modificato a volte succede quello che hai detto tu unknown..la vespa si ingolfa se lascio il rubinetto aperto...?

[unknown]

E' utile in un senso e fastidioso in un'altro....aumentare la quantità di benza

nella vaschetta del SI è quasi impossibile se non facendo con il costoso spessore

2% alias DRT o, molto più economicamente, con 2 guarnizioni autocostruite

in carta specifica per guarnizioni dello spessore di 1.5mm o con una dello spessore

di 3mm....altri modi non ci sono.

Anch'io avevo messo lo spessore (autocostruito) sul 20-20 modificato, ma ogni

volta che mi fermavo dovevo chiudere il rubinetto sennò s'ingolfava.

Un'altro punto a favore è che la mettevo in moto (da freddo) senza l'ausilio dello

starter, perchè s'ingolfava.....

Modificato 22 Dicembre 2010 da unknown
...

[massits]

grazie delle delucidazioni

ho aperto la discussione perchè preferisco conoscere le vostre esperienze dirette.