parrelallo Inviato 12 Giugno 2011 Segnala Inviato 12 Giugno 2011 Salve avrei trovato un 150, vorrei sapere per reimmatricolarlo, come funziona? è senza libretto, non è mio è per un signore anziano, che faceva il meccanico e per passare il tempo sta rifacendo questa vespa, ha gia rifatto il motore, gli manca la carrozzeria, ma è alla vecchia maniera, i pezzi di ricambio li compra ancora da quei ladri dei ricambisti e io che ogni tanto ci chiacchero gli ho detto che su internet c'è tutto a meta prezzo. Il telaio è incidentato dalla parte destra del telaio all'altezza del cruscotto, sara un impresa rimetterla. Cita
Trauma Inviato 12 Giugno 2011 Segnala Inviato 12 Giugno 2011 Come prima cosa andreai al PRA per far euna visura, partendo dai dati che hai tipo targa (se c'è) o numero di telaio così vedi qual'è davvero la situazione "legale" di questa vespa. Se è stata demolita è impresa ardua reimmatricolarla, se è stata radiata d'ufficio è molto più semplice. Ma prima devi andare al PRA per capire come risulta a loro sto mezzo. Cita
vins83 Inviato 12 Giugno 2011 Segnala Inviato 12 Giugno 2011 Funziona che l'argomento è stato trattato parecchio, usiamo il tasto cerca. Cita
parrelallo Inviato 12 Giugno 2011 Autore Segnala Inviato 12 Giugno 2011 si ma cambiano sempre normative e quando cerco mi vengono anche interventi del 2005-2006, vai a sapere a quale mi devo attenere. Cita
parrelallo Inviato 12 Giugno 2011 Autore Segnala Inviato 12 Giugno 2011 la vespa gli è stata regalata da un amico che non la usava da 17 lunghi anni, quindi è radiata sicuramente. Cita
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