Aiutoooo la Vespa non va...problemi di carburazione?!?!?!

[Marco12345]

Ciao ragazzi, mi chiamo Marco e anch'io sono nuovo. Volevo sapere se qualcuno, gentilmente, sapeva spiegarmi cosa sta succedendo alla mia Vespa. Ho un PX 150 del 2003, quello con il miscelatore per intenderci (come potrete immaginare non sono un esperto...). L'altra settimana ho sostituito il parastrappi che si era rotto, (grazie all'aiuto di un vecchio amico). Una volta finita l'operazione sembrava tutto ok, ma succede che la vespa quando si scalda perde i giri e se non tengo l'acceleratore si spegne anche in terza quando levo il gas. Se continuo a dare gas lei cammina come se non fosse niente... E la cosa più strana è che se la spengo e la riaccendo parte subito e il probblema magari lo rifà dopo una decina di minuti...Problema elettrico?!?Scarburata?!?Secondo voi può essere legato in qualche modo alla sostituzione del parastrappi? Vi ringrazio anticipatamente e aspetto risposte...ciao

[Marco12345]

Volevo solo aggiungere: sembra come che una volta che succede questo problema è irrimediabile, cioè che se continuo a girare anche per molti km la vespa tende sempre a spegnersi appena lascio l'acceleratore, come se fosse entrata in un tunnel senza fine...poi se mi fermo e la spengo magari quando la riaccendo (e parte al primo colpo senza fare fumo) non lo rifà prima di un'po...Grazie

Marco

[Manuel50special]

Ciao sono nuovo!

tu stai dicendo che quando molli l'acceleratore ti si spegne la vespa? (dimmi se nn ho capito)

[ujaguarpx125]

CiAo e benvenuto su vol! Prova a chiedere nella sezione tecnica telai grandi.

Ciao Marco

[Marco12345]

sì manuel, se lascio lacceleratore è come se non tenesse il minimo e si spegne.anche se sto con le marce alte, cioè si ferma anche in movimento non per forza al semaforo...Cmq grazie ora proverò nella sezione grandi telai

[Boyakki]

Problema di carburazione secondo me..al minimo, fai una bella pulizia dei getti filtro e regola la vite posteriore a circa 2 giri e 1/2 da tutto chiuso

[Marco12345]

Grazie Boyakki, spero davvero non sia un problema più grande, anche se un dubbio in realtà ce l ho: se fosse solo un problema di carburatore non dovrebbe ripresentarsi appena la riaccendo che è ancora calda?e poi questo fatto che non si riprende più, a meno che non la spengo e riaccendo mi fa pensare a qualche contatto... no??!?!!

[Boyakki]

Purtroppo non puoi far altro che partire con le cose più semplici, cambio candela e pulizia carburatore.

Cmq postaci le foto della candela

[Marco12345]

L ho portata da un meccanico che mi ha detto la stessa cosa che dici tu,ovvero di provare a partire dalla carburazione...speriamo che tra tutte le cose non mi fa spendere una fortuna!cmq anche lui non sapeva cosa fosse...ha accennato ai paraoli...speriamo di no.una domanda ma il paraolio sotto la ventola (per capirci), si può sostituire senza aprire il motore o bisogna per forza aprirlo?grazie

[Boyakki]

Il paraolio lato volano può essere sostituito senza aprire il motore. Solitamente la non tenuta di quel paraolio ti causa perdite di olio carter. Altro sintomo di rottura paraoli è l'aumento del numero di giri in quanto il motore aspira più aria del previsto