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Inviato

ciao kill

da quel che so alcune città hanno posto dei limiti ai motocicli Euro 0 ed ultimamente a Roma anche agli Euro 1 (leggi questo articolo Il Comune di Roma non espella moto e scooter dal centro urbano )

credo che in lombardia ci siano problemi analoghi

come vedi, però, più che parlare di blocco dei 2 tempi in generale, si parla di blocco dei motori Euro 0 ed Euro 1 a prescindere che siano a 2 o 4 tempi

Inviato

A Verona a partire da lunedì 15 ottobre BLOCCO EURO 0 (per EURO 1 ho notizie contrastanti) dal Lunedì al Venerdì ore 9-12 e 14-17 (se non ricordo male gli orari) con intervallo per le Feste comandate.

Se però sei iscritto ai vari registri storici, invece, puoi inquinare liberamente .... sempre ammettendo che una Vespa Euro 0 inquini di più di un autobus o di un camion della rumenta.

_sedere

Come sempre, in Italia, basta pagare un balzello e puoi fare ciò più o meno che vuoi. _down_

Almeno qui gli orari permettono l'uso delle Vespe a chi va a lavorare; evidentemente un po' di buon senso ha avuto il sopravvento.

_mah

Perdonate le faccine, ma questo argomento mi scalda abbastanza.

Inviato

W la vespa w la libertà! Se me la bloccano si organizza un bel vesparaduno nazionale direzione ROMA e tutti a sgasare impestando i sampietrini di miscela!!!

Che andassero a bloccare le MLM che sono pure indiane.......e non chiamatele vespe!!!!!

Inviato

...ho letto su scootering che la piaggio, vespa brand, avrebbe commissionato al reparto R.S. dell'aprilia (che è sempre gruppo piaggio) lo sviluppo di un nuovo motore 2 tempi euro 4 per il px ... speriamo bene!

p.s. forse questa notiziola meriterebbe l'apertura di una discussione tutta sua che dite?_mah

Inviato
...ho letto su scootering che la piaggio, vespa brand, avrebbe commissionato al reparto R.S. dell'aprilia (che è sempre gruppo piaggio) lo sviluppo di un nuovo motore 2 tempi euro 4 per il px ... speriamo bene!

p.s. forse questa notiziola meriterebbe l'apertura di una discussione tutta sua che dite?_mah

Per quanto posso capirne io rientrare nei parametri Euro4 con un motore che brucia una miscela olio/benzina è (quasi) impossibile. Già l'omologazione Euro3 del PX è proprio tirata per i capelli e ci dev'esser stato qualcuno che ha chiuso un occhio (o forse tutti e due).

Inviato

ciao lorenzo

anche tu hai ragione

ma la piaggio si è rivolta ad aprilia proprio perchè ritenuti "massimi esperti" nel settore 2T

se ci pensi bene già qualche anno fa avevano detto che il 2T era morto, invece eccolo ancora qui in mezzo a noi, per fortuna e goduria di tanti lussuriosi come noi!

forse sperimentando strade del tipo iniezione elettronica, lubrificazione separata del cilindro possono arrivare all'euro 4

per dirtene una: in una officina vicino Massa istallavano impianti GPL anche sul PX...ti giuro ne ho visto uno circolare con i miei occhi!!!

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