Restauro vespa 50 r

[Pindale]

Ciao a tutti sono nuova dl settore ma mi sono appassionata molto e mi sto acculturando praticamente su tutto.

Ora la mia domanda è...posso restaurare una 50 r come se fosse una 50 L ???

perchè è fantastica la L ma non ne ho trovate in giro da prendere..quindi vorrei fare finta che sia una L...

leggendo qu e la ho intuito che la sella monoposto triangolare con selòlino quadrato dietro non è possibile montarla sulla R giusto ??

se fosse cosi potrei cambiare il serbatoio e metterne unop della L in modo da montare la sella triangolare ??

il contachilometri va montato ?

e in fine...pèosso sapere TUTTO quello da comprare per montare in modo che sembri una L ??

grazie mille in anteprima per l'aiuto

Modificato 25 Gennaio 2014 da Pindale

[Special1980]

Innanzitutto Benvenuta su VOL.

Certo che puoi farlo, a meno che non devi iscriverla ad ASI o FMI per avere assicurazione agevolata o per poter circolare in zone a traffico limitate. Comunque sostanzialmente la R e la L sono quasi identiche, specialmente se hai un R prima serie. Per quanto riguarda la sella triangolare puoi montarla se il tuo serbatoio ha già la predisposizione per montarla, se il serbatoio è come questo:

puoi montare la sella monoposto, se invece è diverso devi cambiare serbatoio.

Comunque per sapere tutti i pezzi da cambiare è essenziale che si sa l'anno della Vespa, perchè nella R sono state fatte tante modifiche nei più di 10 anni di produzione.

[iomichiamojacopo]

Ciao anche io ho una 50 R del '72 !

Attenta che la L montava la sella lunga col bordino e non quella monoposto col cuscinetto dietro (orrida). Poi le differenze erano il contachilometri di serie (per montarlo devi comperare anche la staffa,la guarnizione,il cavo di trasmissione,gli ingranaggi per le ruote da 9 pollici), le strisce delle pedane in alluminio cromato,il fregio cromato sul parafango (anche con una bandiera tipo Panama), la ghiera del faro cromata.

Mi ero informato anche io per montare questi pezzi ,poi ho deciso di lasciarla cosi..è una R.

[Special1980]

Vero, se vuoi farla proprio identica ad una L devi mettere la biposto e non la singola...

[Pindale]

io volevo mettere la singola con il sellino dietro...non andrebbe bene ?

Si comunque la mia è una R del 69 dai numeri di telaio è una prima serie della R....quindi il contachilometri mi consigliate di non metterlo ?

comunque è questa

[Special1980]

Se vuoi metterla la singola col sellino dietro mettila, anche perchè con il serbatoio che hai puoi metterla devi solo comprare un pezzo in ferro da mettere sul serbatoio però la L di fabbrica usciva o con il classico gobbino o con la sella lunga (non ne sono sicuro però)

Comunque le cose da mettere per farla uguale ad una L sono:

-Cornice faro cromata

- Bordoscudo cromato

- Listelli pedana in alluminio con inserti in gomma

- Manopole bianche con stemma rettangolare Piaggio

- Leve freno e frizione con pallino piccolo

- Stop e faro vanno bene quelli che ci sono (se ci vogliono prendili nuovi ma vanno presi uguali a quelli che hai)

- Anche il fregio del parafango ca bene quello che hai

- Scritte anteriore "Vespa 50" retro "Vespa L" tutte e due scritte in corsivo e oblique.

- Il contachilometri credo che era optional sulla L comunque se vuoi metterlo devi prendere quello tondo con fondo bianco scalato o 60 km/h con stemma rettangolare Piaggio.

- Il devioluci va bene quello che hai essendo cromato

Credo che questo sia tutto.

-

[iomichiamojacopo]

Non sono d'accordo sulla sella che sulla L era soltamto lunga (alla fine l sta per lusso qualche accessorio in piu dovevano metterlo..), e sul fregio parafango che sarebbe questo

, poi se vuoi un tocco retro' le prime montavano il fanale cosi

con la parte di alluminio che va colorato in tinta con la carrozzeria.

Bello il colore ,la mia è viola e maledizione mi sta tornando la voglia di aggiungerci accessori, ho ordinato la sella lunga su ebay..

[Special1980]

Non sono d'accordo sulla sella che sulla L era soltamto lunga (alla fine l sta per lusso qualche accessorio in piu dovevano metterlo..), e sul fregio parafango che sarebbe questo[ATTACH=CONFIG]60108[/ATTACH] , poi se vuoi un tocco retro' le prime montavano il fanale cosi [ATTACH=CONFIG]60109[/ATTACH] con la parte di alluminio che va colorato in tinta con la carrozzeria.

Bello il colore ,la mia è viola e maledizione mi sta tornando la voglia di aggiungerci accessori, ho ordinato la sella lunga su ebay..

Quei fregi su parafanghi di L non ne ho mai visti.

Comunque il fanale con la parte posteriore in tinta con la carrozzeria lo montavano le N (quello in foto che hai messo è di una N) e non le L. I fanali posteriori delle L erano identici di quelli delle R. (scusate il gioco di parole ).

Modificato 27 Gennaio 2014 da Special1980

[Pindale]

ah okok grazie ... sapete qualche sito dove potrei acquistare queste cose ( contachilometri sella triangolare ecc ) a poco prezzo ?

[Special1980]

Tonazzo fa buon prezzi e il servizio è ottimo: Accessori Vespa | Officina Tonazzo dal 1963

C'è anche il kit completo di restauro per Vespa 50 L.

Per la sella se non la trovi lì prova su ebay.

[iomichiamojacopo]

Tonazzo è a Padova, io ci vado in vespa..però non è sempre economico

Per il contachilometri fino ad un po di tempo fa lo trovavi su ebay a pocopiù di 25 euro da motocapuano.

Se lo monti dicci come funziona che se mi piace lo prendo anche io. Ciao

[Pindale]

grazie mille ragazzi !

[Pindale]

scusate ancora ... sono confusa su un particolare...per montare la sella alla mia vespa ho il gobbino con la scritta piaggio e poi voglio comprare quella lunga e quella triangolare...ora la domanda è:

La scritta AQUILA deve essere CONTINENTALE o MADE IN ITALY ? ( DOMANDA VALIDA SIA PER PA SELLA LUNGA SIA PER LA TRIANGOLARE)

grazie mille per l'attenzione !

[Special1980]

Aquila Continentale o Made in Italy è indifferente, puoi montare o l'una o l'altra.

[Pindale]

si ma sicuramente la differenza sara la data di immissione nel mercato del marchio..che deve coincidere con l anno della vespa l....perciò chiedevo quale mettere ?

[Special1980]

La Vespa 50 L se non sbaglio montava la sella Aquila "Made in Italy" poichè quella "Continentale" la montavano le large, anche se girando un attimo sul web quelle prodotte attualmente per la L con scritta "Aquila" sono solo continentali, quindi se non la trovi (a me no che non la trovi usata) quella "Made in Italy" monta quella continentale tanto una scritta così piccola è a mio parere totalmente irrilevante.

[iomichiamojacopo]

Sarebbe aquila continentale, facevano le selle per la piaggio negli anni 60. Poi han chiuso e qualcuno ha comperato i diritti, comunque puoi comperarti la sella e poi la targhetta di metallo(che stranamente la vendono dappertutto).

Comunque ho trovato un sito che vende a buoni prezzi e con varietà sui colori, ci trovi anche la singola col cuscinetto dai un occhiata : Vespa

penso di prenderla anche io qui.

[Special1980]

Sarebbe aquila continentale, facevano le selle per la piaggio negli anni 60. Poi han chiuso e qualcuno ha comperato i diritti, comunque puoi comperarti la sella e poi la targhetta di metallo(che stranamente la vendono dappertutto).

Comunque ho trovato un sito che vende a buoni prezzi e con varietà sui colori, ci trovi anche la singola col cuscinetto dai un occhiata : Vespa

penso di prenderla anche io qui.

Io sapevo che sulle 50 sono state montate sempre le "Aquila Made in Italy" che poi dopo il fallimento dell'azienda Piaggio comincio a marchiare le selle con la sua scritta (appunto Piaggio) tra il '68 e il '69.