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Ciao a tutti,

ho questa ET3 del 1983 che vorrei mantenere conservata, cercando di salvare il più possibile la vernice originale e la sua patina.

Prima di iniziare a fare qualsiasi cosa vorrei qualche consiglio da chi ha già affrontato conservativi simili.

Ho letto alcune vecchie discussioni qui sul forum e ho visto parlare di Titel Oil, Owatrol, polish, cere ecc., ma non ho trovato una procedura precisa da seguire dall’inizio alla fine.

Voi come procedereste su una Vespa in queste condizioni?

In particolare mi interessa capire come pulire e trattare la ruggine senza rovinare la vernice rimasta, quale prodotto usare sul ferro scoperto e cosa usare alla fine per proteggere tutto.

Non voglio farla tornare nuova né riverniciarla: vorrei semplicemente fermare il deterioramento e valorizzare quello che è rimasto originale.

Allego qualche foto così potete vedere le condizioni.

Grazie a chi vorrà darmi qualche consiglio.

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