problema et3

[Ospite gregoriomagno]

Ho un problema alla mia primavera...quando vado a manetta per un po' (5-10 KM) di colpo la vespa si spegne salvo poi ripartire dopo qualche minuto di riposo ( durante il quale esce un poco di fumo da surriscaldamento dallo sportellino della candela....)

Cosa succede???Ho forse il filtro dell'aria sputtanato?? Se qualcuno sa qualcosa mi aiuti....

[Vespaolo]

Ehehehe....non vorrei dare analisi affrettate ma stai continuamente dando delle scaldate al tuo povero cilindro....

Quel povero pistone si ritrova a doversi inchiodare ogni volta che lo porti a surriscaldamento dovuto da svariati motivi, uno dei quali potrebbe essere lo smagrimento della miscela...

Controlla la candela dopo quei 5 km che hai fatto e dicci di che colore sia la candela....

MANDI

[Ospite]

confermi un'ipotesi che mi era stata fatta (quella della miscela magra....io la faccio al 3 ma forse dovrei farla al 4...che dite???)

comunque la prossima volta che faccio un po' di strada guardo bene la candela...grazie

[clansman943]

la miscela andrebbe fatta al 2% 3,al massimo 4 quando sei in rodaggio..

a me viene da pensare a carburazione magra..secondo me hai la candela bianca come la morte

[VesPirata]

come dice l'amico vespaolo devi controllare se e' magra di miscela quindi se la candela continua ad uscire bianca vuol dire che dovrai aumentare il getto del max di 5 o 10 punti , e non di fare la miscela al 100%

saluti vespirata.

[Ospite]

Ok, in effetti la candela è bianca, ma come si fa ad aumentare il getto???'