Faro posteriore a Led, non funziona bene.

Marco72UD · 29 Settembre 2005

Ho montato al posteriore della mia P200E un faro a led da moto custom.

Il problema è che non funziona come dovrebbe, nel senso che la luce di stop funziona solo quando a fari spenti, a fari accesi non c'è differenza.

Che può essere ????

Marben · 29 Settembre 2005

Ho montato al posteriore della mia P200E un faro a led da moto custom.
Il problema è che non funziona come dovrebbe, nel senso che la luce di stop funziona solo quando a fari spenti, a fari accesi non c'è differenza.

Che può essere ????

Non è che hai invertito il cavo dello stop con quello delle luci di posizione? Così facendo, a luci accese il fanale sarebbe all'intensità 'stop', di conseguenza frenando non avresti variazioni di intensità.

Marco72UD · 29 Settembre 2005

no, i cavi son collegati giusti.

Lo stop fa proprio una bella luce forte, mentre la posizione è giustamente minore come intensità. Ma insieme non vanno...

Tormento · 29 Settembre 2005

ma è pronto da montare o lo hai fato tu ? te lo chiedo perchè studiando per fare un faro artigianale a led tipo R1 ho letto che ci voleva un diodo per farlo funzionare a due diverse intensità, altrimenti a causa del ritorno di corrente potevano aversi problemi di funzionamento. di + non so

Malese · 30 Settembre 2005

La sparo li`, bisognerebbe vedere lo schema elettrico della tua vespa, potrebbe darsi che la lampadina dello stop prenda corrente continua dalla batteria, e la luce di posizione invece la corrente alternata direttamente dal regolatore.

I led hanno una polarita` (si chiamano diodi led) e quando la corrente alternata cambia polarita` i led si spengono, quando ricambia si riaccendono, (parecchie volte al secondo non te ne accorgi) e quindi con le luci di posizione cala d'intensita` anche se tiri il freno.

Ovviamente queste sono tutte mie ipotesi...

In definitiva come giustamente ti ha detto "Tormento" prova a mettere un diodo al silicio in serie sul filo delle luci di posizione (i diodi hanno un verso prova in un modo e poi nell'altro).

Marco72UD · 30 Settembre 2005

x Malese:

lo schema elettrico dovrebbe esser questo: http://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T.no.battery.pdf

Non ci capsico nulla! Tu???

x Tormento:

era pronto da montare. più tardi posterò la foto.

Malese · 30 Settembre 2005

Capisco solo che la tua vespa non ha la batteria, quindi il tuo impianto va tutto a corrente alternata, e il mio ragionamento invece non va.

Tieni presente pero` che in genere i led non sono in grado di raddrizzare la corrente alternata e dopo un po' si bruciano (a meno che non siano led bipolari) ti conviene montare dei diodi al silicio (sempre che non li abbiano gia` montati nel fanale) costano veramente poco: meno di 50 cent luno.