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Inviato

HO SAPUTO CH EUN MIO AMICO HA SCIAVELLATO E ALLRA MI E' SORTO IL DUBBIO!

SE LA VESPA SI INOLFA DI BRUTTO NN E' CHE CI SIAMO MOLTE STRADE PER FARLA PARTIRE.... IO DI SOLITO CMQ LA FACCIO PARTIRE IN TERZA...

SALTUI

Inviato

Se la vespa si ingolfa la disingolfi così:

apri completamente l'acceleratore e lo lasci aperto fisso senza smanettare, NON tiri l'aria, inclini leggermente la vespa a sinistra e spedivelli. Appena senti qualche scoppio giochi con l'acceleratore e l'accendi. Se è proprio grave chiudi il rubinetto della benzina e/o smonti la candela e fai uscire la benzina con la pedivella. Funziona sempre.

Comunque se la tua Vespa si ingolfa spesso c'è qualcosa che non va, ti conviene verificare il carburatore, in special modo lo spillo conico oppure l'impianto elettrico.

Inviato

ma nn è successo a me

è successo a un mio amico che ha schiavellato facendola partire in seconda... volevo se qlcuno sa il motivo e se è sovente che succeda?

grazie

Inviato

Se andiamo a guardare l'andamento del momento sull'albero in funzione del ciclo.... forse potrebbe avere un senzo, però è proprio andare a fare le scarpe alle mosche.

Semmai ne parliamo di persona per farci due pippon imentali! ah, ah, ah!

B1 dopo l'ammazzacaffè!

Inviato

in effetti se si ha la capicità di avviarla proprio nel momento in cui il momento resistente sull'albero già è massimo e ci si aggiunge pure quello derivante dall'accensione a spinta.. magari riuscendolo a fare di fila per 3/4 anni... maga pippon mentali direi... piuttosto io a freddo non la metterei mai in moto così.. anche se essendo ingolfata..

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