INFO INFO INFO .......

[CIOP]

Ragazzi sapete dirmi come si bloccano i raccordi a queste tubazioni freno

ci vuole un attrezzo particolare o basta avvitarli o cos'altro ?????????

gracias

CIOP

tubo_freno

tubo_freno

tubo_freno

tubo_freno

tubo_freno

tubo_freno

[steel]

ciao secondo la mia personale esperienza, ho qualche macchina per il movimento terra devi farli pressare da qualcuno che fa tubi oleodinamici. anche se essendo una tubazione per freni sicuramente ti diranno che non te lo possono fare perchè non si vogliono prendere alcun rischio trattandosi di una parte che comanda il freno. comunque secondo me va pressato il raccordo con il tubo infilato dentro come quando si va a fare un tubo per un escavatore!!!!!!!

[tiuz]

ciao ciop, per bloccarli devi:

1- svitare il dado del raccordo ed estrarre l'ogiva

2- scappucciare la guaina dalla rete metallica per qualche mm in modo da inserire l'ogiva sopra il tubo di plastica

3- inserire il dado del raccordo sopra la rete metallica ( ti conviene usare del nastro adesivo per tenerla ben chiusa perchè una volta scapucciata e difficile rimetterla a posto, poi però toglilo)

4, inserire il tubo con l'ogiva e il dado sul raccordo

5- tirare il dado bene.

attento che se il raccordo è in ergal si rompe con una facilità incredibile...

[Supernik]

Aggiungo a Tiuz: occhio che una volta chiuso non torce di un grado. Insomma assembla l'impianto tenendo conto della posizione in cui deve lavorare.

Il complicato è che per chiuderlo bene devi infilare la parte rotonda col buco nella morsa (coi ripari di piombo o rame per non rovinarla) e chiudere il dado con la chiave fissa.

Insomma devi assemblarlo prima di piazzarlo.

[CIOP]

Grassie grassie ........ la mia scelta e' ricaduta su questo "fai da te" perche' vorrei farlo passare dentro al canotto di sterzo al posto del cavo conta km ... e x farlo passare l'unica soluzione e' questa .....

ma poi la tenuta e' ottimale ??? l'avete gia' provato ??? se mettessi del frena filetti tra ogiva e dado avrei piu' garanzie ???

CIOP

[tiuz]

occhio che una volta chiuso non torce di un grado. Insomma assembla l'impianto tenendo conto della posizione in cui deve lavorare.

verissimo ed importantissimo.

consiglio: munisciti di un paio di ogive di scorta...

[steel]

se è cosi ho detto una fila di ca@@te, per fortuna che c'è qualcuno che ne sa più di me ciao ciao

[bibo35]

comprato stamattina alla modica cifra di 40 euro. adesso lo monto anche io mi sono rotto della pompa sulla forca.....

[willieklacid]

Prima dell'ogiva inserite il dado.

CIAO

[tiuz]

se è cosi ho detto una fila di ca@@te, per fortuna che c'è qualcuno che ne sa più di me ciao ciao

non è vero, i kit già fatti della lunghezza giusta non sono avvitati ma chiusi presumo con l'attrezzo ad hoc

[CIOP]

X Bibo 35

ma hai comprato propio quello dei SIP ???

CIOP

[bibo35]

no ciop. sono stato dal mio ricambista di zona e gli ho chiesto mt,1,6 di tubo aereonautico e i banjo credo che si chiamino cosi... comunque è identico. perche in sip quanto costa?

[CIOP]

Mi sembra di ricordare intorno ai 55 euro ma non specificava di che lunghezza , ma considerando anche le spese di spedizione non mi conviene ........ faro' come hai fatto te , un buon ricambista e via .....

tanto devo cambiare anche la pompa e il disco , quindi ..................

CIOP