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il problema riguarda il motore della mia vespa50. rimontandolo si è staccata una scheggia di ferro che ha graffiato il pistone e il semicarter destro. secondo voi cosa mi conviene fare? quanto costa un semicarter usato, ammesso che trovi qualcuno che lo vende? ovviamente se qualcuno di voi ce l'ha , lo dica!

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ciao cosa intendi per graffiato? dove si e graffiato? che scheggia si è staccata?

per quanto riguarda la sostituzione ti consiglio sempre di cambiare tutti e due i carter in quanto i carter subiscono la lavorazione di finitura accoppiati quindi tra due carter provenienti da due coppie diverse ci possono essere tolleranze diverse anch di diversi decimi che potrebbero dare delle noie ai cuscinetti o addirittura provocare rotture.

se guardi sulla base di appoggio del cilindro trovera una serie di numeri, questa serie deve corrispondere tra carter dx e carter sx.

Ciao Stefano

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