è in coma!!!

[MattewPX]

L'altro giorno nel metterla in moto si è inchiodato il motore. Ho iniziato a smontare qualcosa, domani sera lo toglierò per portarlo a rifare (vero piace???!!!eh eh). Onde evitare di ricollegare e registrare i cavi del cambio volevo smonatare il motore staccando il selettore. Svito i dadi del selettore, metto in quarta e giro la ruota finchè il selettore si sfila. E' corretto?

[elvira]

L'altro giorno nel metterla in moto si è inchiodato il motore

forse era solo ingolfata... poverina...

[MattewPX]

forse era solo ingolfata... poverina...

ma quando è ingolfata si blocca la pedivella??? E' tutta inchiodata! E' qualcosa di più serio

[elvira]

ma quando è ingolfata si blocca la pedivella???

a volte, quando è troppo ingolfata...

[elvira]

rimonta e vedi se gira normalmente

[Ospite]

Secondo me è ingolfata, se proprio non riesci a portare giù la pedivella, leva la candela e vedrai che è tutto più facile

[MattewPX]

già aftto...non si muoveva nemmeno senza candela e nemmeno dopo aver smontato la testa!!!

[Uno]

ma a folle spingendo la vespa la ruota si muove o è inchiodata pure lei?

se non si muove nulla.. hai il parastrappi che si è spappolato

[MattewPX]

in folle si muove....

[Ospite]

Secondo me era ingolfata, prova a rimontare tutto e vedi se parte.

Una curiosità, la vespa è una SprintVeloce giusto ?

[Ospite]

Dimenticavo, prova a mettere la pedivella e vedere se l'albero gira, altrimenti secondo me si è rotto qualcosa nel cambio

[MattewPX]

Gira gira...può essere una grippata?

VOLevo sapere anche se il sistema per tirare giù il motore che descritto all'inizio può andare bene...vorrei togliere il selettore. Metto in quarta e giro la ruota finchè il selettore esce. giusto?

[Neropongo]

Sembra quello che successe a me il giorno di pasqua 2005.

Diagnosi, frizione esplosa. A me si era aperta la campana come un fiore e dischi e fermi a spasso per i carter. Sintomi: pedivella bloccata, in folle camminava ma con le marce era bloccata, anche se tiravo la frizione nulla cambiava.

Per la domanda del selettore, svita i due bulloni e togli il coperchi, metti in quarta girando la ruota e il selettore esce da solo. Per rimetterlo, mettti in quarta, reinfilalo e poi metti in prima girando la ruota, si serra da solo.

in boccca al lupo.

[MattewPX]

anche se tiravo la frizione nulla cambiava.

PRESENTA TUTTI I TUOI SINTOMI TRANNE QUESTO....A FRIZIONE TIRATA SI MUOVE!!!!!

Nessuno sa dirmi se il procedimento per smontare il motore togliendo il selettore è corretto?

[Neropongo]

Scusa, ma stavo modificando il messaggio precedente, adesso te l'ho spiegato li.

[MattewPX]

Per la domanda del selettore, svita i due bulloni e togli il coperchi, metti in quarta girando la ruota e il selettore esce da solo. Per rimetterlo, mettti in quarta, reinfilalo e poi metti in prima girando la ruota, si serra da solo.

Grazie mille....volevo esserne certo prima di fare cazzate....spro di rimetterla in sesto il prima possibile!!ma perchè deve rompersi proprio d'estate????!!!!

[Neropongo]

<OT>

ma perchè deve rompersi proprio d'estate????!!!!

Si chiama "Legge di Murphy"

<OT>Qualcosa deve andare storto lo fa proprio il momento peggiore.

<OT> Fatti una risata leggendole

ma sinceramente ci riscontro un fondo di verita' e mi viene da ridere sempre meno.

[Ospite]

Allora la vespa è una 150 SprintVeloce?

[MattewPX]

Allora la Vespa è una 150 SprintVeloce?

si

[elvira]

Gira gira...può essere una grippata?

A freddo? impossibile!

VOLevo sapere anche se il sistema per tirare giù il motore che descritto all'inizio può andare bene

Fallo per bene leva i cavi...

Guardando bene il colorito del pistone credo che fosse proprio ingolfata...

[ilvespaio]

Secondo me era ingolfata, prova a rimontare tutto e vedi se parte.

Una curiosità, la Vespa è una SprintVeloce giusto ?

Ma che state dicendo, la pedivella si blocca anche senza candela e la diagnosi è ingolfata???

Manco se ci avesse messo dentro del grasso....

State scherzando, vero??

[Ospite]

Ilvespaio, se noti la mia risposta è intervenuta prima di quella in cui viene spiegato che anche senza candela la pedivella è bloccata

[elvira]

Ma che state dicendo, la pedivella si blocca anche senza candela e la diagnosi è ingolfata???

guarda che ha detto che gira

[MattewPX]

guarda che ha detto che gira

HO DETTO CHE GIRA CON LA FRIZIONE TIRATA....E CHE GIRA L'ALBERO UNA VOLTA SMONTATI TESTA E CILINDRO. APPENA BLOCCATA HO TOLTO LA CANDELA...OVVIAMENTE!!!!MA ERA COMUNQUE TUTTO BLOCCATO. CREDO CHE FOSSE ARRIVATA ALLA FINE DEL SUO CICLO!!!!

GUARDANDO LO SPORCO CHE C'ERA ATTACCATO HO IL SOSPETTO CHE IN 30 ANNI NON CI AVESSERO MAI MESSO MANI...

[AdrianoPX]

ad 1 mio amico è successa la stessa cosa e gli era uscito il paraolio lato frizione dalla sede...andandosi ad incastrare con l'albero....

cmq la legge di murpy ( quella che d'estate si sfascia tutto) è più azzeccata del teorema di pitagora.. pensate che l'anno scorso dovevo prendere la vespa per portarla a casa in abruzzo... la cosa bella è che il gg prima l'avevo accesa e fatti gli ultimi controlli ( registrazione cavi cambo olio ).. la mattina seguente vado per spedalinare e fa 2 scoppietti e si spenge... STATORE ANDATO!!! ( ho dovuto lasciarla a casa e andare in macchina...