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Inviato

la lancetta è al suo posto, e i km corrispondono sempre a realtà perchè sono vincolati in maniera solida alla rotazione del cavo; il problema è solo nel complesso della molla e lancetta, ma non sò come si possa intervenire

Inviato

potrebbe essere il complesso che sta sotto al perno che regge la lancetta, ovvero il gruppo del magnete/scodellino/molletta a spirale che s'è "sbragato"...

purtroppo in questi giorni non sono al lavoro, altrimenti avrei provato a chiedere a qualche collega che faceva le tarature se in qualche modo si può ripristinarla...

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