Ho cercato...LO GIURO!!!

[bunkuluca]

Ho usato la funzione cerca ma non sono riuscito a trovare una cippa.

Ho un quesito abbastanza semplice per voi, visto che di small non ci capisco molto...

Ho portato a casa un pk50xl, 3 marce, ed ora lo sto smontando e sistemando solo che ho guardato sul motore per cercarne la sigla ed il numero ma non trovo niente . Eppure l'ho girato e rigirato...

Possibile che il numero motore non debba proprio esserci?! Strano, o sono io che non ho guardato nel posticino magico? Ma l'ho guardato tutto, dove dovrebbe essere sto numero?

Grazie regatz...

[t5]

Non è sotto l'attacco dell'ammortizzatore, nella zona della vite d'immissione dell'olio?

[bunkuluca]

No, non c'è nulla...

[Uno]

bhe se hanno sostituito i carter con un paio nuovi ci sta che non l'abbiano ripunzonato..

non è che l'hanno limato.. sai.. succede

[ilvespaio]

Ma il motore lo hai pulito, oppure hai solo guarda to dall'ammortizzatore...

Se i carter sono stati sostituiti, magari con quelli di una vespa più recente la posizione è cambiata, sono in alto, più o meno dove ci sta il motorino di avviamento nelle vespe che ne sono dotate...

Se invece il motore lo hai tutto pulito e non hai trovato nulla, vale quanto detto sopra....

[bunkuluca]

No no il motore è pulito...sta a vedere che hanno cambiato carter...ma allora sarà un pacco visto che dovrò fare il collaudo in motorizzazione, mi toccherà trovarmi un paio di carter...busa...

Comunque grazie dell'aiuto...

[bunkuluca]

Allora, ho guardato anche ora, girato e rigirato mille volte, l'unico posto che mi sembra più appetibile per metterci il numero è questo ma come potrete notare...nulla...

[bunkuluca]

E' iniziata la ricerca di una coppia di carter, scusate la domanda, devono essere V5X3M come il telaio per il collaudo vero?!

[northeast]

io avevo in numeri giusti sulla special ma al collaudo non hanno controllato

[bunkuluca]

Per chi lo pensava ma non ha avuto il coraggio di dirlo, si, sono proprio un coglionazzo, i numeri c'erano , trovati stamane, sopra al condotto dell'aria della ventola...chissà perchè avevo concentrato tutti i miei sforzi sul semicarter sinistro, invece erano su quello destro.

Ma il mistero si infittisce...allora, ricapitolando telaio V5X3T 0108*** e motore V5X1M e dovremmo essere giusti...credo?! Ma, il manubrio ha 3 marce solo che dentro al motore ne ho trovate 4, allora chiedo, questo motore andrebbe con 3 o 4 marce?! Oltre alle ovvie modifiche di primaria, rapporti e penso crocera, a livello di manubrio e cavi cambia qualcosa?! Nel senso, se è presisposta al manubrio per avere 3 marce, se io aggiungo la quarta va lo stesso o ci sono altri pezzi che andrebbero cambiati?

Perdonate l'ignoranza...

[ILASCUT]

se è una Pk50Xl "normale" (e dalla sigla del telaio V5X3T lo è) è giusto che il motore abbia 4 marce.

Per il manubrio, la spiegazione è molto semplice: è stato sostituito con uno di una PK50XL RUSH che di marce ne ha3. i due manubri erano praticamente identici (contaKm compreso) tranne che per il numero delle marce, appunto.

Ciao,

Ilascut

[Seba_t16]

nn cambia niente il manubrio, puoi tenerle senza prob

[bunkuluca]

Oro, infatti ho tenuto tutto com'era anche perchè ho saputo che al collaudo in motorizzazione la guido io quindi decido io quante marce ha e che velocità raggiunge...ih ih ih...

Grazie a tutti...

[jekk]

Il 31/1/2007 in 18:43 , bunkuluca ha scritto:

Per chi lo pensava ma non ha avuto il coraggio di dirlo, si, sono proprio un coglionazzo, i numeri c'erano , trovati stamane, sopra al condotto dell'aria della ventola...chissà perchè avevo concentrato tutti i miei sforzi sul semicarter sinistro, invece erano su quello destro.

Ma il mistero si infittisce...allora, ricapitolando telaio V5X3T 0108*** e motore V5X1M e dovremmo essere giusti...credo?! Ma, il manubrio ha 3 marce solo che dentro al motore ne ho trovate 4, allora chiedo, questo motore andrebbe con 3 o 4 marce?! Oltre alle ovvie modifiche di primaria, rapporti e penso crocera, a livello di manubrio e cavi cambia qualcosa?! Nel senso, se è presisposta al manubrio per avere 3 marce, se io aggiungo la quarta va lo stesso o ci sono altri pezzi che andrebbero cambiati?

Perdonate l'ignoranza...

Ciao scusami ho il tuo stesso problema, non riesco a trovare il numero di motore , potresti indicarmi esattamente dove si trova magari con una foto. Grazie Vincenzo