MA COME SI GUIDA LA PK 125 AUTOMATICA???ziopez

[ziovespa]

Ciao Tosi oggi ho provato la 125 automatica e per poco non mi schiantavo in curva...ma come si guida????ziobilly...

Cioè ho due marce 0 e 1 in curva lascio la marcia inserita 1?

boh attendo vostre news

lampeggio ziovespa

[Shadow]

mah... e' monomarcia cioe' 0=folle 1=variatore, mi pare logico deve stare sempre sul numero 1, poi vai come uno scooter moderno.

PS: da 0 a 1 deve essere il veicolo fermo al minimo, non oso immaginare che grattata gli hai dato.

[ziovespa]

mi stavo cappottando in curva....e poi non c'è il freno a pedalina....

quindi riassumendo la curva la faccio con la marcia in posizione 1?

[Bestiol1]

si zio, lo 0 è solo per quando stai fermo per poterla accendere perchè la ruota dietro, a differenza delle automatiche nuove, è attaccata al terreno come tutte le vespa tradizionali! quindi avviandola accellerando ti sarebbe saltata giù dal cavalletto!

Ciao

B1

[Vesponauta]

Lo 0 era pensato per lasciare riscaldare il motore appena avviato.

Sulle ultime PK 125 FL2 c'era l'adesivo: "Caution: engage at idling engine (ingranare col motore a folle/al minimo)".

Una volta fatto ciò, vai con l'1 e vai tranquillo!

[sancio]

comunque.....sono molto affidabili.......

[BradipoSport]

comunque.....sono molto affidabili.......

il problema non si pone se si rompe non trovi i pezzi...

[Shadow]

Lo 0 era pensato per lasciare riscaldare il motore appena avviato.

Sulle ultime PK 125 FL2 c'era l'adesivo: "Caution: engage at idling engine (ingranare col motore a folle/al minimo)".

Una volta fatto ciò, vai con l'1 e vai tranquillo!

L'adesivo c'era anche sulle prime, in italiano anche

[ziovespa]

ciao a tutti grazie per le dritte!

cmq il mezzo va alla grande...B1 senti volevo chiederti quindi allo stop con marcia inserita su 1 per stare fermo premo il freno e partire lo lascio e do gas giusto?

[jekorambaldi]

Ma da quando usi un automatica?

hai il polso floscio e la gamba destra ingessata?

Ti stai impigrendo vecchio mio...

[ziovespa]

ciao jekoooooooo

ci sei mancato ieri sotto al gatta

cmq non sei vespista se non provi tutte le vespe..e ci stava anche l'automatica..così mi son lanciatoooooooooooooooooo

[Vesponauta]

ciao a tutti grazie per le dritte!

cmq il mezzo va alla grande...B1 senti volevo chiederti quindi allo stop con marcia inserita su 1 per stare fermo premo il freno e partire lo lascio e do gas giusto?

Ripeto quanto detto: una volta scaldato un minimo il motore scendi dal cavalletto, ingrani al minimo e ti comporti come un qualsiasi frullatore. Poi rimetti a "zero" subito prima di spegnere e di issare la vespa sul cavalletto.

[Omar89]

cavolo...è facilissima da guidare...è AUTOMATICA!!ascolta bestiol1

[Stefano64]

mi stavo cappottando in curva....e poi non c'è il freno a pedalina....

quindi riassumendo la curva la faccio con la marcia in posizione 1?

Un frullatore a tutti gli effetti quindi...

[Vesponauta]

No, perchè i frullatori non hanno la ruota di scorta!

[ziovespa]

ciao a tutti grazie per le info

per consigli di guida....

Ora una piccola richiesta c'è qualcuno che sa indicarmi o lincarmi il sito per scaricare il libretto di uso e manutenzione?

grazie

ziovespa

[Stefano64]

No, perchè i frullatori non hanno la ruota di scorta!

Touchè...