Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 ciao raga,sto acquistando una pk50,il colore è azzurro la carrozzeria è perfetta nn ho ancora visto sotto(se c'è ruggine)era accanto ad altre 6, 7 pk in un locale...cmq cosa mi consigliade si guardare prima di comprarla,a me nn costa niente,ho dato dentro il mio ex plasticone in cambio mi da quella,ripeto di estetica è stupenda è un azzurro cielo,un pelo piu scuro forse...è originale cm colore?grazie a tutti i malati:D:D Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zucchi13 Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 per liberarmi da un plasticone anche se è senza motore accetta! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 ok ok altri consigli?????????? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zucchi13 Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 ok a parte gli scherzi, guarda lo stato del motore... (se è pulito vuol dire che è tenuto bene.. ma togli la cuffia per verificare...), se parte al primo colpo, e se non è stata usata per un po' deve partire prima del 3┬░4┬░colpo per essere buona... controlla che non sia stata stuccata la carrozzeria, e che non ci sia ruggine. sotto la pedana c'è sempre sporco ma guarda attentamente che non ci sia ruggine... controlla le luci, e fai un giro per verificare che la frizione non slitti e che entrino bne le marce. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
VESPAMOD Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 controlla il motore fai qualche giro vicino al negozio per vedere se è ok poi vedi sotto la pedana di solito li si concentra tutta la ruggine e lo sporco...controlla che i freni posteriori non perdano olio...poi dai una vista al carburatore e alla candela...............io in cambio di un frullo prenderei anche la COSA! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andrexx91 Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 si l'unica cosa è il motore appunto... anke se però nn devi aspettarti kissa cosa da un pk.... cmq x il colore nn so dirti se è originale... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 in che senso dici nn aspettarti kissa cosa...?!?!?e per il colore??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 dai su raga consigli!!!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JonnyShort Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 scusate la domanda poco a tema, ma la cosa va più del T5 ? sbaglio o ha il contagiri analogico? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 che caxxo centra !!!!!dai ske....tranqui...dai su domani vado a rivederla datemi consigli!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zak61 Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 intanto che pk 50 è? S, XL, HP, V? e le altre 6 o 7? per scrupolo poi vedi se ce n'è di 125 o di senza frecce e semmai prendi quelle altrimenti basta che la provi e te la porti via: sono più recenti e ben più robuste delle altre small Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 giusto nn avevo specificato...il manubrio sembra quello di una s ma anche il resto.....sapete per caso ke azzurri ci sono originali? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
zak61 Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 sui colori non mi pronuncio, ma direi che ci fossero un paio di azzurri Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 11 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 11 Ottobre 2007 sembra quasi un cielo....al motore è possibile aggiungere la 4a marcia? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 nessuno mi risp?ho detto una troiata?che azzurri erano in produzione negli anni del pk s?risppp Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 dai vi prego siete voi i miei maestri io sn l alunno mi dovete spiegare!!!!!dai ske...pero rispondete Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Largo...Ciospe! Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 Il PK 50 S ha già la 4a....se e'un 50 normale non puoi certo aspettarti prestazioni velocistiche eccezionali, farà si e no i 50 Kmh...ma proprio per questo puoi stare tranquillo, questi motori non si rompono mai. Il colore che dici tu e'di una serie piuttosto limitata delle PK, un colore celeste piuttosto carico ma piu'chiaro rispetto al blu china delle GTR-PX degli anni '70-'80, non molto apprezzate per questo e infatti abbastanza rare. Ciao FC Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Largo...Ciospe! Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 scusate la domanda poco a tema, ma la cosa va più del T5 ?sbaglio o ha il contagiri analogico? Della Cosa 125 sicuramente no, poichè il T5 e'il 125 di serie piu'veloce di tutta la produzione classica Piaggio...nemmeno della Cosa 150, della Cosa 200 siamo li' li'. Cambia l'erogazione della potenza, la T5 esprime il suo meglio da un certo numero di giri in su, la Cosa/PX200 dai bassi sino ai medio-alti. Il contagiri analogico e'presente solo nei cruscotti delle Vespe spagnole TX200 che e'un mix tra T5 (telaio) e il PX (motore 200). Ciao FC Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 quindi mi consigli di prenderla al volo???quanti esemplari ne hanno fatto??+0- Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Largo...Ciospe! Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 Di PK 50 S? Solo 220.477 esemplari. Di celesti come quella e chi lo sa Forse nemmeno la Piaggio E'un Vespa (PK), non una Ferrari Testarossa Ciao FC Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 ok okk.....che modifiche dovrei apportare,per raggiungere almeno i 70-75 kmh????e come estetica per renderla piu bella o per alcuni guardabile... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Largo...Ciospe! Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 Prima comprala e poi ne riparliamo (come se non si fosse già parlato e riparlato di questo sui forum di VOL)...non mettiamo troppa carne nel fuoco Ciao FC Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 ok ok.....io ho dato dentro un aprilia sr grippato,e il meccanico in cambio senza aggiunta di soldi mi da sta vespa,secondo te dovrei farmi dare qualcos altro (qualche pezzo x elaborarla)o è anche troppo? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 dai raga....dite che ne vale il prezzo x altra roba???cmq cosa ne pensate del pk??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MARCO.WLF Inviato 12 Ottobre 2007 Segnala Condividi Inviato 12 Ottobre 2007 bhe'... ti danno un pk... x me un wc... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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