Ammortizzatore posteriore

[Vicious]

L'ammortizzatore post per la VNA e lostesso della VBB e sprint...?

[il_teto]

da quello che so io la vna ha lo stesso ammortizzatore di vnb fino alla 4 e di vba e vbb

si possono smontare completamente gli ammortizzatori? io ho smontato quello posterire ma più che la molla

e la parte superiore non viene via.volevo rigenerarli...

[Vicious]

Non l'ho mai fatto ma si puo smontare tutto da quello che so

[Ospite]

c'è un tappo filettato nella parte superiore che si apre con una chiave che prende con due piolini nei 2 fori simmetrici allo stelo,vanno poi ricercate le guarnizioni e sostituito l'olio,le guarnizioni non sono sempre semplici da reperire

[il_teto]

ah grazie dell'informazione!ci proverò subito!

sai anche come si smonta quello anteriore e quanto olio e di che tipo va messo?

[il_teto]

per sid:

pare anche che gli ammortiz. posteriori siano uguali fino al 68

[Vicious]

Ok dalla Vnb in su ero sicuro ma avevo qualche dubbio sulla VNA essendo un modello diciamo transitorio tra le pre anni 60 e le post 60.

Grazie da Sid.....(sono un grande estimatore diei Sex Pistols anche se ho scielto il mio nick dalla canzone "Vicious" di Lou Reed)

[il_teto]

Ok dalla Vnb in su ero sicuro ma avevo qualche dubbio sulla VNA essendo un modello diciamo transitorio tra le pre anni 60 e le post 60.

per essere più precisi dal 57 al 68 l'ammort. posteriore dovrebbe (e sottolineo dovrebbe) essere uguale.queste informazioni le ho tratte tutte da cataloghi e non per esperienza personale. e poi mi pare che la vnb usi molti pezzi della vna forse gli erano avanzati

[Vicious]

......e poi mi pare che la vnb usi molti pezzi della vna forse gli erano avanzati

Io ho preferito chiedere proprio per quel motivo, avevo paura di scoprire troppo tardi che sulla VNA 1T avevano riciclato l'ammortizzatore di modelli precedenti oppure come il carburo che viene montato solo sulla VNA e basta...

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..con la vespa non puoi mai dare niente per scontato!

[il_teto]

oggi ho smontato l'ammortizzatore posteriore, è meno difficile di quello che pensassi, le guarnizioni ovviamente sono andate; mentre non riesco a smontare quello anteriore; non vedo ne viti ne altro...