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leggendo il post 'info blocco motore' ho kletto alcune cose che mi hanno scombinato un po' i piani!!!

prima di tutto vorrrei sapere cosa significa che

le vibrazioni spaccano il fianco sinistro e, quando il motore è elaborato, anche il telaio sotto il serbatoio si spacca.

significa che posso sognarmi lo specialino con il blocco primavera e GT 130, oppure ├â┬¿ sufficente rinforzare il telaio nelle p├â┬¿arti critiche (se ├â┬¿ così, dove esattamente...)???!?

un'altra cosa: è possibile montare un GT superiore al 130cc senza apportare modifiche al telaio (ad es. un 150, com'era la mia idea in partenza...)?

grazie a tutti!!!

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