Caleidocane Inviato 11 Luglio 2008 Segnala Inviato 11 Luglio 2008 ho spaccato questo pezzo che c'è nel collettore... posso farne a meno secondo voi? essendo questo del 50 pk non entra nel carburatore da 19 e ad un tratto mi si è rotto se per bloccare il carburo ci mettessi una normale fascetta stringente c sarebbero problemi? è cosi indispensabile questo pezzo? Cita
leo02 Inviato 11 Luglio 2008 Segnala Inviato 11 Luglio 2008 oddio...dovrebbe essere la flangia del collettore...dove attacchi poi il carburatore...nn puoi stare senza...xke su quello fissi il carburatore con la fascetta...sinceramente nn so dirti se il fatto che sia rotto proprio li incida qlcs, xke in quella dell'et3 che ho io la parte che tu hai rotta nn c'è...cmq nn puoi andare senza...xke il carburatore nn si fisserebbe bene e prenderebbe aria...cambiale ci metti poco e il costo nn è cosi proibitivo è il parare di uno che nn ne sa molto...aspetta il parere dei guru che sicuram ne sanno + di me Cita
sartana1969 Inviato 11 Luglio 2008 Segnala Inviato 11 Luglio 2008 il pezzo è riutilizzabile se vuoi montare il carburatore senza il manicotto di alluminio (questo pezzo appunto) puoi anche farlo attenzione però che 1 - ti entra parecchia M .... da nelvano 2 - che il carburatore sia bene infilato e che i 4 tagli delle alette che ha siano COPERTI DAL COLLETTORE (ovviamente all'interno) - così non fosse, tira aria 3 - la fascetta più la metti larga meglio è - l'ideale sarebbe una fascetta per marmitte 4 - stringi molto attentamente perchè rischi di crakkare le alette del carburatore Cita
Caleidocane Inviato 11 Luglio 2008 Autore Segnala Inviato 11 Luglio 2008 il mio problema è che non posso riutilizzarla perchè non ci entra il carburatore 19... penso che mi procurerò una fasctta bella spessa! Grazie a tutti!!! Cita
Andrea78153 Inviato 11 Luglio 2008 Segnala Inviato 11 Luglio 2008 Caleidocane hai un po di confusione: se quello era del carburo/collettore originale (sicuramente si, un classico 16/12) per i 19 non ti serve ad un piffero, ci vuole quello per il 19 con il collettore per il 19 e bicchierino appositi il soffietto per non far entrare "monnezza" nel vano carburatore ci va sempre, e si monta anche con quel bicchierino particolare (tipico delle PK) ed è sempre lo stesso Cita
Vespa-siano Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 ma quell parte lì che si è rotta va all'interno delal cuffia di plastica oppure fuori? Cita
richylove Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 mi sembra all' interno, collettore, il famoso pezzo che si e rotto e sopra la cuffia in blastica Cita
Andrea78153 Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 quel pezzo che si è rotto è una "prolunga" del classico bicchierino, ance se rotto in quel modo è perfettamente riutilizzabile credo sia fatto in quella maniera per dissipare un po di calore (ha delle alette di raffreddamento) ed in oltre credo che con quella forma fa anche un po da "tappo" sulla cuffia di raffreddamento facendo in modo che l'aria calda (calda perchè è già passata nel gt) non vada verso il carburatore ma continui regolarmente la sua corsa verso il basso. Cita
Caleidocane Inviato 12 Luglio 2008 Autore Segnala Inviato 12 Luglio 2008 OK! ora credo di aver capito un po di più! quindi devo chiedere quel pezzo un po piu grosso...ha senso chiedere quello del 125? Cita
Andrea78153 Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 diciamo che ha senso perchè le 125 small (primavera ed ET3) montano il 19, ma ha + senso avere shb 19 con il suo collettore di aspirazione e con il bicchierino per quel caburatore e quel collettore Cita
Caleidocane Inviato 12 Luglio 2008 Autore Segnala Inviato 12 Luglio 2008 ah! ora ho capito! scusate la lentezza il bicchierino fa parte dei pezzi del carburatore non della vespa.. nel senso se io vado nel negozio e chiedo un bicchierino devo specificare per quale carburatore non per che modello di vespa...capittt grazie Andrea! Cita
Andrea78153 Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 si e ti serva anche il collettore per il 19 Cita
sartana1969 Inviato 12 Luglio 2008 Segnala Inviato 12 Luglio 2008 vai nel negozio con il carburatore, così lo provi Cita
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