troppo fumo al minimo

[hki]

Il mio PX al minimo a da freddo fuma parecchio..intendo che se la lascio lì accesa e non tira vento, dopo 2 min la zona è irrespirabile! A caldo poi sparisce , anche se un minimo si vede ancora osservando la marmitta. Uso un semi-sintetico della Shell (latta viola) ma me lo faceva anche prima con il sintetico sempre Shell . E? normale? Anche a voi fa così? Non ditemi che devo metterci l'olio + figo da 20 euri la bozza perchè nel 1982 vuol dire che chi aveva il mio PX oscurava una città!!

[LIBEROPX]

Lo fa anche a me col 200, infatti parto subito altrimenti i condomini si incazzano, addirittura se do un po' di gas, non tanto pero', lascio la scia di fumo tipo freccie tricolori, dopo massimo 200 metri ritorna normale e fa quel pelino di fumo, classico per i due tempi. Mi disse una volta un meccanico del centro Piaggio che se la vespa non fa un po' di fumo c'è da preoccuparsi, per l' olio io uso da anni il sintetico dell' Auchan € 5,90, magari fa un po' piu' di fumo. Ciao

[Metabisolfito]

appena accesa è tutto freddo e la combustione non è affatto ottimale! molto olio rimane incombusto e causa la fumana... credo sia normale per un 2 tempi...

[hki]

fumana!! bello il termine, concittadino!

[MantasPX]

Appena accesa anche la mia sembra Bob Marley...poi tiro moderatamente le marce e va tutto ok dopo 500 metri... (ossia fuma poco)

[Vespa-siano]

ma l'aria la tirate per quanti secondi? io non appena si accende la stacco subito massimo un paio di secondi. a me non fuma per niente devo preoccuparmi? dopo due/tre ore che sta ferma riesco ad accenderla senza tirare l'aria è normale? eheeheh oddio di nuovo le mie paranoie.

[Metabisolfito]

sisi vespasiano!! tutto regolare!! ank'io la tengo tirata per 5 sec e nn mi fa tanto fumo... quel poco ke fa se ne va quando è calda...

[MantasPX]

la levetta dell'aria la tiro appena e per 3/4 secondi....appena parte la tolgo....tutto ok è normale...

[hki]

io faccio così, lascio l'aria tirata giusto il tempo che il motore parta e poi la chiudo subito. Però se lascio la vespa così al minimo inizia a fumare e non smette finchè non ci faccio un po' di strada..che chiudendo un po' la vite della regolazione fine miscela del minimo cambi qualcosa?

[Vespa-siano]

si hki la differenza la notavo con la mia pk 50 avvitando di piu notavo che a motore acceso da fermo e al minimo la candela era meno bagnatama anche dalla marmitta usciva poko fumo. alcuni dicono che cmq sia meglio partire un po piu grassi ma io sinceramente non lo so, potrebbe capitare che troppo fumo e olio si rischia di otturare prima la marmitta.

[abst]

io l'aria, appena parte, la devo chiudere dopo un secondo altrimenti si spegne, una volta chiusa mantiene il minimo benissimo e non fa fumo

[marcoroberto]

io uso Olio Castrol Biolube 100 per motori marini all 1% e non fa mai fumo, sono ormai 20 anni che lo uso e non fa nemmeno residui carboniosi, la marmitta è sempre pulita e fa un rumore leggermente metallico.-

[MantasPX]

Ah il Castrol Biolube.... lo usavo nelle mie Vespe una 20ina di anni fa.... lo fanno ancora allora.... ma 1% non è pochino? Una curiosità, quanto costa al litro?

[marcoroberto]

lo pago 12 euro e ci faccio 100 litri con il Dr 177 non mi ha mai dato problemi e un 100% sintetico biodegradabile no fumo no residui carboniosi marmitta sempre pulita provare per credere

http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014378&contentId=7030573

N. B. per le vespe con il miscelatore non va bene, è troppo concentrato

[MantasPX]

beh allora lo protrei provare con la Vnb1 ma mi pare sia pure troppo di lusso......

[hki]

domanda da ignorante: ma non è "rischioso" usare oli progettati per motori nautici o comq non per scooter? volgio dire, basta che soddisfino le specifiche API JASO ISO e compagnia briscola??