telaio illeggibile vna1 aiuto!!!!!

[PowerArt]

ho ritirato oggi la vespa dalla sabbiatura e come sospettavo il numero telaio è illeggibile.

i documenti ce li ho.

praticamente riesco a leggere a malapena vna1t poi più nulla voi sapete se prima o dopo ci vanno le stelline?

avete foto di caratteri del vostro telaio da farmi vedere?

non so veramente che fare,il telaio è uno spettacolo solo in quel punto è ruggine.

Accetto ogni consiglio aiuto........

[Baffo4]

le stelle vanno dopo la scritta VNA1T, prima e dopo il numero come in foto (del quale per ovvie ragioni sono cancellati alcuni numeri)......per il tipo di carattere controlla su vespa tecnica

[PowerArt]

grazie baffo,ma per ripunzonare come faccio?

[albymatto]

perchè vuoi ripunzonare te???

[PowerArt]

non so......che devo fare?

[albymatto]

mmmmmmmmmmm

[PowerArt]

ragazzi altri consigli?

[pintovespa]

se hai i documenti vai in motorizzazione e fatti ripunzonare ma solo se realmente illeggibile

[pintovespa]

prova anche con un po' di carta abasiva finissima da carrozzeria e prova a lucidare la parte può anche essere che sia colpa della sabbiatura che fa sembrare più uniforme il telaio, in caso contrario non mi vengono in mente alttre soluzioni, un solo consiglio altre soluzioni "fai date" sono tanto scontate quanto illegali, non rischiare la vespa falla ripunzonare piuttosto.

[Fabbry]

Ma dai che si legge alla grande, prova carta vetro fine, spazzola di ferro leggera leggera poi gesso bianco, oppure vernice per modellismo è indifferente.

Copri bene tutta la sigla con UNO dei prodotti elencati sopra, poi delicatamente togli quello in eccesso, nel caso della vernice aspetti che asciughi e gratti via quello in eccesso, in teoria restano i numeri che proprio perchè sono punzonati sono in bassorilievo.

Prova ma sempre andato ad hoc

[PowerArt]

avevo pensato anche io che la sabbiatura mi inganna,domani provo con carta vetro finissima, e ci vado leggero leggero.

[pintovespa]

buone idee di fabbry...

[papicchio_05]

se hai i documenti vai in motorizzazione e fatti ripunzonare ma solo se realmente illeggibile

.

Ipotizzando di possedere targa e documenti regolari, ed un telaio con numero seriale pressochè illegibile, con numeri e/o lettere che non ci sono più (in toto od in parte), la Motorizzazione ripunzona il telaio? E' proprio così?

[neccisan]

qualcuno sa come si può fare ripunzonare il numero di telaio su una vespa radiata d'ufficio ma completa di targa e libretto, come si può fare in maniera legale senza perdere targa e libretto originale? se fosse in regola con in bolli non sarebbe un problema ma in questo caso per reimmatricolarla occore iscriversi all'fmi che però vuole la foto del numero di telaio, mi sembra un vicolo cieco, qualcuno ha vissuto la mia esperienza?

[pintovespa]

senti sulla sezione burocrazia se c'è un mdo gipirat lo sa sicuramente!!!!!!!

[PowerArt]

ieri ho provato con carta e spazzetta e devo dire che la scritta vna1 si legge meglio ma i numeri sono illeggibili comprese le stelline.

è ormai certo che di punzoni con quello stile di numeri non ce ne sono in giro,quindi che si fa?

dubito che ripunzonando in motorizzazione mi facciano tenere la targa originale.

[PowerArt]

ieri ho provato con carta e spazzetta e devo dire che la scritta vna1 si legge meglio ma i numeri sono illeggibili comprese le stelline.

è ormai certo che di punzoni con quello stile di numeri non ce ne sono in giro,quindi che si fa?

dubito che ripunzonando in motorizzazione mi facciano tenere la targa originale.

[PowerArt]

di mercatini adesso ce ne sono pochi........ero straconvinto che dopo la sabbiatura venissero fuori sti numeri e adesso son caduto giù dal pero.

il fatto è che praticamente dal restauro mi manca solo la verniciatura e mi scazza essere rallentato.non conoscete nessuno che ha questi punzoni?

[PowerArt]

nessuno mi può aiutare,sono davvero nella cacca.......

[papicchio_05]

nessuno mi può aiutare,sono davvero nella cacca.......

Perchè non provi a sentire (in via informale) cosa dicono in motorizzazione o, meglio, presso qualche agenzia con esperienza di reimmatricolazioni, reiscrizioni, ecc.?

Saluti.

[kallefr]

Caro PowerArt,

io ho avuto un problema simile. Nel mio caso il numero di telaio si leggeva ma era "sbagliato"

Ho fatto un po' di ricerche ed ho trovato una vespa uguale a pochi numeri di targa di differenza con il mio numero di telaio, a spporto dell'ipotesi che i deu mezzi fossero stati scambiati alla consegna. Con questi dati sono andato alla motorizzazione (a dire il vero utilizzando un'agenzia di pratiche auto ferrata in materia). In pratica mi hanno dao un numero di telaio di ufficio che ho (si proprio io perche' lo devi fare tu con loro che guardano) poco sopra quello vecchio. Mi hanno lasciato la targa e rifatto i documenti nuovi con il nuovo numero di telaio. Quelli vecchi li ho tenuti ma annullati.

Nota che questo io l'ho fatto prima della richiesta all'FMI, perche' l motorizzazione non si interessa dello stato del mezzo al PRA. Quindi ho icritto la vespa all'FMI con il nuovo numero e dopo l'ho reiscritta al PRA per renderla circolante.

A buon senso la cosa dovrebbe funzionare anche per il tuo caso, ma ovviamente bisogna chiedere. La cosa non e' che sia proprio economica, tra blli e bolletti partono alcune centinaia di euro

L'unica soluzione alternativa e' pero' quella di fare da se con gli ovvi potenziali problemi (essendo di fatto illegale!).

Ciao e buona fortuna

[kallefr]

Chiedo scusa, ho dimenticato la parola magica

Ho fatto un po' di ricerche ed ho trovato una Vespa uguale a pochi numeri di targa di differenza con il mio numero di telaio, a spporto dell'ipotesi che i deu mezzi fossero stati scambiati alla consegna. Con questi dati sono andato alla motorizzazione (a dire il vero utilizzando un'agenzia di pratiche auto ferrata in materia). In pratica mi hanno dao un numero di telaio di ufficio che ho PUNZONATO (si proprio io perche' lo devi fare tu con loro che guardano) poco sopra quello vecchio. Mi hanno lasciato la targa e rifatto i documenti nuovi con il nuovo numero di telaio. Quelli vecchi li ho tenuti ma annullati.

[PowerArt]

avrei bisogno di vedere nel dettaglio la lettera N e il numero 5 4 7

se qualcuno mi potrebbe postare una foto da vicino ne sarei davvero grato

[Uno]

ragazzi mettere le mani sul numero di telaio è reato penale..

[PowerArt]

se cè qualcuno che ha le foto della lettera e dei numeri che mi interessano e vuole aiutarmi è ben accetto,per le solite prediche si prega di astenersi.