Polini 177 che non tira la 4├é°(che delusione)

[mime]

dalle nuove foto della candela si nota che non sei per nulla grasso anzi direi magro...

La candela è buona! Grassottella, ma su polini va bene così. Io andrei a vedere come sta messa dopo aver sostituito lo scarico......con uno che non sia otturato.....

scusa ma l'isolante dell'elettrodo centrale non è troppo chiaro?

[Papo76]

Si si prima provo a cambiare la marmitta e vedo come va per le altre prove aspetto non le faccio tutte assieme

Le ultime foto candela sono con getto 108 foro nel filtro e vite dietro al carburo svitata di 2 giri e mezzo

[Papo76]

allora ecco le prove che ho fatto:

sostituzione marmitta ho messo una sito bella nuova e nessun effetto la vespa rimane inchidata ai 90km

poi ho cambiato il getto mettendo un 102 e nessun effetto solito problema

ho provato anche a cambiare l'anticipo ma niente da fare.

Vi ricordo la mia configurazione:

polini 177 p&p

carburo 20/20 D con 160/be3/102

primaria z22 quindi 22/68

marmitta sito

anticipo su IT

Cosi messa la vespa non supera i 90km e non capisco perchè.

Mi hanno detto che potrebbe essere colpa dell'ingranaggio della quarta dovrei sostituirlo perchè quello originale con il 22/68 non va bene.

[Papo76]

Dimenticavo ho anche fatto il buco di 5 nel filtro aria in corrispondenza del getto max

[Papo76]

Con quel buco nel filtro mi si riempei la vaschetta del carburatore, vola benzina ovunque e si ingolfa

Stamattina ho provato montando il contagiri e le prime 3 marce andavano a 7500 giri mentre la 4 6600 con velocità 95km/h

[Alex307]

Con quel buco nel filtro mi si riempei la vaschetta del carburatore, vola benzina ovunque e si ingolfa

Stamattina ho provato montando il contagiri e le prime 3 marce andavano a 7500 giri mentre la 4 6600 con velocità 95km/h

il foro non c'entra! la Vespa ha qualche altro problema, fidati!

Quando tutto è regolato bene senza quel foro perdi minimo un 20%!

[Arrow]

lo spillo??

[Alex307]

lo spillo??

...per esempio...

[Alex307]

hai serrato bene i prigionieri? sembra quasi che il motore tenda a sfiatare quando è sotto sforzo...coi rapporti originali del 125, che sono corti, non dovresti certo aver problemi a salire di giri anche in IV...

[Alex307]

...aspetta un attimo! ho visto ora che hai cambiato il carburatore...non puoi provare a rimettere l'originale cambiando solo il getto max?

[Papo76]

non ho cambiato il carburatore e lo spillo è nuovo.

regolare tutto bene non è facile non rieso a trovare la configurazione giusta

[Alex307]

non ho cambiato il carburatore e lo spillo è nuovo.

regolare tutto bene non è facile non rieso a trovare la configurazione giusta

hai verificato di non avere il galleggiante bucato?

[Papo76]

quello non ho verificato.

quindi dici che è un problema di carburatore e non altro?

in pratica arriva poca benzina quindi non tira la 4┬░

[Alex307]

quello non ho verificato.

quindi dici che è un problema di carburatore e non altro?

in pratica arriva poca benzina quindi non tira la 4┬░

non è detto che ne arrivi poca! potrebbe anche arrivarne troppa...se il rapporto stechiometrico aria/benzina non è perfetto, ovviamente il motore non può rendere al meglio...e quella cosa che hai detto riguardo alla fuoriuscita di benzina da tutte le parti non è normale!

Ti garantisco che il foro non c'entra nulla!

[Alex307]

potrebbe anche esserci della sporcizia nella sede dello spillo per cui questo non riesce a chiudere alla perfezione quando il galleggiante sale...

L'hai data una bella pulita al carburatore?

[Papo76]

si tutto pulito il carburo

ora metto una foto della valvola del carburo sul carter secondo me è stata lavorata

[Alex307]

si tutto pulito il carburo

ora metto una foto della valvola del carburo sul carter secondo me è stata lavorata

chiude bene?

[Alex307]

...in ogni caso controlla il galleggiante scrollandolo per verificare che dentro non ci sia benzina...

[Papo76]

Foto del carter secondo voi è stata toccata e potrebbe dare problemi?

[Ospite]

a me sembra lavorata ... dopo provo a vedere se trovo foto di una originale.

[rugge#55]

Anche a me sembra lavorata, però bene, non come certi lavori fatti coi piedi che si sono visti in passato...

[sparviero19]

Foto del carter secondo voi è stata toccata e potrebbe dare problemi?

La valvola è come mamma piaggio l'ha fatta ed è in perfette condizioni

[sparviero19]

L'apertura del'albero motore è originale?????(durata aspirazione)

[tillio]

... originale...

scarsa la risoluzione

tillio

[Ospite]

allora sembra normale; non ricordo quella del 125/150, e non sono riuscito a fare foto.

La ricerca delle cause continua.