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Inviato

non credo di avere giugno 1979; tu ce l'hai? Così vediamo le differenze tra TG1 e TG2.

Anche io penso che siano molto simili, per la verità il TG2 mi sembra il tentativo di essere furbi, meno cromature e più nero (come lo scarico per esempio) secondo una tendenza in voga nella prima metà degli anni '80 ... ma poi sotto sotto è lo stesso prodotto, magari impoverito e spacciato invece per nuovo.

Infatti si è visto il successo sul mercato!

Inviato

la ricordo benissimo, era uno dei pochi prodotti esstenti quando avevo 16 anni, non se la filava nessuno, come le altre gilera, ricordo il 50 da cross GR2 (chissà prechè utilizzavano i nomi dei telegiornali) che a 14 anni mio padre voleva farmi prendere al posto del fantic caballero perchè il concessionario era più comodo, era orrendo.

Inviato

dai che qualche TG1 lo hanno venduo, come linea e anche come sound non era malaccio ... per il resto invece era quello che era.

Inviato

mi ricordo bimbo della tg1, era davvero carina come moto, ma la tg2, da noi ne girava solo 1 rossa....

che cacata di moto! salvo, risparmiati i soldi!

a parte che se non è nella lista la reimmatricolazione te la puoi scordare!

Inviato

ciao, ma cavolo un grosso rivenditore piaggio/gilera ???!!!! ... e di vespa, non aveva nulla?????

moto non immatricolate, sono un casino ... ricordo anni fa, d'aver comprato una lambretta (vinta all'asta e mai immatricolata, mai usata, solo 3000 Km, praticamente nuova) ... in italia non si è potuto far nulla, ed è finita in germania :(

per il gilera TG2, vedo una lunga trafila burocratica, quindi, offri basso e male che vada alza, ma non troppo .... poi, al limite, puoi utilizzare il gruppo termico, su una bella smool, stesse misure e caratteristiche del cagiva SST ;)

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