Hooot: Ritorni di fiamma!!!

[lorenzino92]

Qualcuno di voi riesce a farli????

se si come??? ahahahah lo sò sono pazzo

[lapino2]

che post squallido

[xx75ccy]

sarebbero gli scoppietti dalla marmitta? accellera a manetta fai salire di giri al max il motore, e poi tenendo a manetta prendi il tastino di spegnimento.

ci sono 2 condizioni:

-motore caldo

-carburatore abbastanza generoso

[lapino2]

credo che intenda il rumore tipico degli spooter, il solito trrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[miniturb]

Lapino, il ritorno di fiamma non è il rumore degli scooter...anche perchè il trrrr che intendi tu, mi sa che è il rumore tipico dei 4 tempi...

Per farli, devi fare come ti ha spiegato xx, ma sinceramente, non capisco a cosa ti servano...

[lorenzino92]

mh... veramente non intendo proprio gli scoppi... ma per esempio proprio i ritorni di fiamma che fanno gli sh con miv.. per esempio...

proprio fiamme..............

anche per sapere come diavolo fanno

[miniturb]

sh con miv... in italiano sarebbe???

[lorenzino92]

SH con MIV la marmitta!

[miniturb]

sh scrivi HONDA SH visto che immagino intendi quello...

miv, se intendi la marmitta, si chiama MIVV!!!

[Dart]

E a che ti serve avere benzina incombusta che ti si incendia nello scarico?

[Dart]

E cmq lo si ottiene nei 4 tempi giocando con gli alberi a camme.

[miniturb]

Si vede che non considera il funzionamento del 2T, dove l'espansione serve proprio a far rientrare i gas incombusti nel GT.

Sui 4T è differenete, con la Mini quando i gas di scarico mi superano i 900°il risultato è questo:

Modificato 23 Giugno 2009 da miniturb

[Dart]

Il ritorno di fiamma nn voluto è anche dovuto, sempre nei 4 tempi, a carburazione magra accomunata a scarico libero o a valvole di carico con resiui carboniosi che nn chiudono bene.

Invece è voluto nei motori preparati quando con gli alberi a camme modificati, aumentando i tempi di apertura delle valvole di carico e anticipando l'apertura di quelle di scarico si fa andare benzina incombusta nello scarico. (vedi motori auto e moto da gara)

Modificato 23 Giugno 2009 da DartDuck

[lorenzino92]

ah ok è molto + chiaro... hai ragione ho detto una cacchiata nei 2 tempi è diverso.. c'era pure l'animazione di xx....

inftt alle motogp ogni tanto qualche sfiammata c'è...

hehehe

[lorenzino92]

Si vede che non considera il funzionamento del 2T, dove l'espansione serve proprio a far rientrare i gas incombusti nel GT.

Sui 4T è differenete, con la Mini quando i gas di scarico mi superano i 900°il risultato è questo:

da paiuuuuuuuuuraaaaaaa