Freni Più potenti per la px

[Tigre]

Ragazzi...purtroppo la gente che guida per strada a volte...anzi spesso è priva di cellule cerebrali per cui capita spesso di affronatre brusche frenate per evitare il peggio servito da certi automibilisti cretini.

Alla luce di quanto premesso, si potrebbero potenziare i freni delle nostre vespe?

Tempo fa avevos entito parlare per le vespe di ganasce speciali per tamburo.

opinioni...

[pirmilisi]

almeno tu sei riuscito ad evitare...direi che sono interessato anch'io...ammortizzatore nuovo ganasce nuove, ma la frnata non e' migliorta molto...direi niente, tanto che sono alla ricerca di una forcella con freno a disco

[bibo35]

ragazzi l unica soluzione e il freno a disco. qualcosa si ottiene facendo delle intacche nei ferodi ma lascia sempre il tempo che trova..

[Ospite alepolska]

eh si mi sa che il disco sia l'unica

[peppinolavespa]

si potrebbe andare più piano!

[Ospite alepolska]

si potrebbe andare più piano!

nn c'avevo mai pensato

[dfteam]

l'arcobaleno, con i tagli sui ferodi e con le ganasce regolate bene, ha una frenata più che dignitosa

[mary7]

si potrebbe andare più piano!

Daccordissimo,altrimenti vi consiglio il paracadute o l'ancora.

[peppinolavespa]

nn c'avevo mai pensato

pensaci,perchè come soluzione mi pare quella migliore_smile_

[MADMAD]

l'unca soluzione penso sia andare a parlare con un preparatore di freni,per capirci quelli che ricostruiscono ganasce per moto d'epoca, quando i freni diventano irreperibili. Ho sentito che ultimamente era uscita una mescola con una specie di maglia in nyolon o klevar, ora non ricordo piu' il materiale che permette alla ganascia di scaldare di meno ed ha una frenata un po' piu' dignitosa di quelle odierne....... penso che forse sia meglio riuscire ha contattare o cercare ganasce fuori dall'europa tipo in russia!!!! dove hanno regole meno severe riguardo amianto e tante altre belle schifezze!!!!!

[greenratt^]

Con l'amianto non si scherza.Lascia perdere va.

[davide91]

anche io ho un disgraziatissimo PX con perno da 16

la paura mia è che in 2 in discesa il freno si cuoce in un attimo,esiste qualche marca che resiste di piu alle alte temperature?

[pirmilisi]

Con l'amianto non si scherza.Lascia perdere va.

appunto

[pirmilisi]

si potrebbe andare più piano!

andavo a 50 all'ora...non mi sembra troppo... se poi uno esce dallo stop senza darmi la precedenza e lasciarmi lo spazio per frenare non e' colpa mia

[MOREBEER]

..beh 50 all'ora in vespa, è già una discreta velocità.. ho visto vespe accartocciate a quella velocità

[Tigre]

andavo a 50 all'ora...non mi sembra troppo... se poi uno esce dallo stop senza darmi la precedenza e lasciarmi lo spazio per frenare non e' colpa mia

putroppo a volte nemmeno i migliori freni servono....quando certi automobilisti ti tagliano la strada non ce n' è per nessuno!!!!!

Scherzi a parte mi dispiace davvero tanto per l'incidente, in questi casi sempre massima solidarietà!

Eppure con lòa tecnologia che avanza, possibile che non ci sono produttori di ganasce speciali?Per esempio che freni usano le vespe super elaborate che corrono anche in pista?da vari servizi in merito non ricordo alcun freno a disco..

[reo85]

ora riderete di me, ma io provo a buttarla lì.

dato che le vespe senza disco agiscono sui freni con un comando a filo, non si potrebbe montare dei freni aggiuntivi tipo i pattini delle bici???

sembra una stupidata, ma con poca spesa credo si possa migliorare qualcosina senza mettere il disco.

a parità di forza esercitata sulla leva, si ha una maggiore superfice d'attrito, e quindi + frenata, senza contare che si agirebbe sulla parte esterna del cerchio (o sulla gomma se volete frenare di +) e quindi il maggior raggio su cui si applica la frenata fa frenare ancora di +.

certo non parlo di arrivare a fare uno stoppie appena si sfiora il freno, però forse qualcosina si fa spendendo poco.

ora mi prenderete in giro a vita già lo so_cry_

[uferrari]

pensaci,perchè come soluzione mi pare quella migliore_smile_

Secondo me la migliore è lasciare la vespa in garage, rischio azzerato !

[Tigre]

ora riderete di me, ma io provo a buttarla lì.

dato che le vespe senza disco agiscono sui freni con un comando a filo, non si potrebbe montare dei freni aggiuntivi tipo i pattini delle bici???

sembra una stupidata, ma con poca spesa credo si possa migliorare qualcosina senza mettere il disco.

a parità di forza esercitata sulla leva, si ha una maggiore superfice d'attrito, e quindi + frenata, senza contare che si agirebbe sulla parte esterna del cerchio (o sulla gomma se volete frenare di +) e quindi il maggior raggio su cui si applica la frenata fa frenare ancora di +.

certo non parlo di arrivare a fare uno stoppie appena si sfiora il freno, però forse qualcosina si fa spendendo poco.

ora mi prenderete in giro a vita già lo so_cry_

Ridere?

E perchè?

...potrebbe essere una soluzione..

Però poi esteticamente come uscirebbe?

[MOREBEER]

no no no ragazzi...non ci siamo! ma che dite?!

la cosa migliore è frenare coi piedi come i Flinstones! Il guaio è trovare scarpe con 10 cm di suola...chissa se le fa la Brembo..

[Tigre]

amici, leggete un pò questo articolo su come limare le gansce per aumentare l'attrito eliminando la polvere di ferodo:

STAR DELUXE Blog Archive Ganasce modificate con gli intagli

[Arkavi]

http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1528

[bibo35]

funzionano meglio quello si, ma non si arriva alla frenata del freno a disco. comunque le vendono anche gia fatte...

rimane comunque una modifica semplice da fare e un po di giovamento lo si trova.

SIP Scootershop - Brake pads ANTIAQUA PX/PK/HP/

SIP Scootershop - Brake pads AntiAQUA front

[reo85]

Ridere?

E perchè?

...potrebbe essere una soluzione..

Però poi esteticamente come uscirebbe?

se le tieni nella parte alta della ruota, restano nascosti dal parafango e dalla forca, solo di lato si vedrebbe qualcosina, ma se le colori di nero, si confondono con la gomma.

altrimenti si potrebbe montare un disco aggiuntivo (non in sostituzione del tamburo) tipo quelli delle minimoto o miniquad, quelle meno potenti hanno i dischi con pinza a comando a filo, non con pompa idraulica.

bisoga riuscire a fissare il disco alla ruota e la pinza alla forca.

su MONDOMOTOR costano 12€ i dischi (14 quelli a margherita) e 26€ le pinza con le pastiglie, magari in giro si trovano anche a meno, cmq già così costano moooooolto meno di un kit freno a disco per PX

[Tigre]

Giusto Bibo, l'idea di comprare le ganasce già lavorate in quel modo è già una valida soluzione.

quanto poi a quello che hai trovato te Arkavi, sono davvero entusiasta!!!

Da quello che ho potuto vedere non sembra un disco aggiuntivo, ma un siemta a disco che sfrutta il disegno del tamburo tradizionale.Interessante..