Carburatore senza filtro aria

rm.magno · 26 Agosto 2009

Volevo sapere se qualcuno di voi ha sulla propria vespa il carburatore senza il filtro dell'aria sopra,ma soltanto la scatola nera per coprirlo.

Sarei interessato di provare nell'esperimento e vorrei alcune info: devo aumentare il getto del massimo,devo lasciarlo uguale,come và il motore se meglio o peggio eccetera eccetera.

Attendo news!!!! _ok_

culo · 27 Agosto 2009

Io l'ho tolto da qualche tempo perchè il motore elaborato lo esigeva: è cambiato dal giorno alla notte! C'è proprio un mio post di qualche tempo fà; sostanzialmente c'è chi dice che si può fare girando senza da anni senza problemi, e chi dice che è pericoloso perchè imbarchi un sacco di zozzeria....

Nel post si dibatte anche su eventuali soluzioni fai da te per fermare l'afflusso di sporcizia: su questo punto personalmente ancora non ho fatto nulla per mancanza di tempo.

In definitiva ti dico: fallo!

culo.

Alex307 · 27 Agosto 2009

a me sa tanto di stronzata! farà un po' più di casino, ma che tiri tanto di più...mah....

...e soprattutto quanti rischi hai di sporcare il carburatore e di rovinare il motore? ne vale la pena?

vins83 · 27 Agosto 2009

a me sa tanto di stronzata! farà un po' più di casino, ma che tiri tanto di più...mah....
...e soprattutto quanti rischi hai di sporcare il carburatore e di rovinare il motore? ne vale la pena?

Meglio trovare un sistema per bloccare tutta la zozzeria!

contenello · 27 Agosto 2009

Su un motore originale è una stronzata sì, ma su un motore elaborato, specie se monti un'espansione, la differenza si sente eccome, il motore richiedeva 5-7 punti di getto del massimo in più e allungava molto più rabbiosamente.

togliendo quel filtro se ne potrebbe mettere uno a cono direttamente nel buco sotto la sella da dove entra l'aria che poi passa dal manicotto in gomma e arriva al carburatore.