Consiglio per restauro fanalino SIEM

[unknown]

Se ha quella quarantina di anni ed è stato tenuto in balia delle intemperie (insieme alla Vespa), sulla superficie

del fanale dovrebbero esserci dellle sbocciolature, dei piccoli fori non passanti tipo superficie Lunare, per intenderci,

che anche se si prova a eliminarli previo carteggiatura e lucidatura non si eliminano.

[Ando88]

Esatto, da una parte ho un pò di questi buchi, non sono tantissimi, solo che mi resta la superficie tendente al giallognolo e non lucente, mentre dall'altra parte sono riuscito a renderla quasi perfetta e lucida...

Il prodotto migliore da usare è il cromar?

[unknown]

Il Cromar è una pasta abrasiva per vernici, può funzionare ma solo per rifinitura.

Per lucidare la zama ci vuole la mola con il tampone in feltro e la pasta apposita

ma non pensare di riuscire a ottenere risultati ottimi, ho combattuto anch'io

con quei fanali e alla fine il risultato era....decente, ma non di più....i buchi

si vedevano e il giallognolo era meno evidente.

[andrea_rally200]

Ciao a tutti, quando ho restaurato la mia VNB6 l'ho fatto lucidare e una volta a casa gli ho dato una mano di trasparente per non farlo opacizzare.

Adesso sono passati piu di 10 anni ed e' sempre perfetto.

Poca sèesatanta resa

Ciao

Andrea

[gennarovnb]

bhe la mano di trasparente nn la vedo una cosa da fare

[andrea_rally200]

Ho usato non proprio una vernice trasparente ma quello spray che si da sopra ai disegni fatti col carboncino per evitare che si rovinino.

Ti assicuro che il risultato è perfetto e duraturo.

Provare!!

Ciao

Andrea

[Fito]

C'è qualche procedimento casalingo per togliere la vecchia cromatura o bisogna portarlo per forza in un laboratorio? Con l'acido muriatico rischio di compromettere il fondo?