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Inviato

salve,

stavo tenendo sott'occhio una vespa radiata.il venditore mi ha detto di non essere intestatario ma di poter dichiarare la lecita provenienza.

mi sono guardato il post in questione ma non ho fondamentalmente capito 2 cose:

-se faccio il modulo e tutta la pappardella poi la vespa viene reiscritta a mio nome direttamente vero (passaggio fittizio)?non sono necessari ulteriori passaggi di proprietà?

-ho visto che per farla fmi ci vogliono 3 mesi per ottenere risposta...a questo punto non saprei come muovermi: dovrei comprarla a scatola chiusa e poi magari tra 3 mesi cuccarmi un rifiuto dall'fmi senza poter tornare dal venditore.non c'è una via più rapida per iscriverla a qualche club?

grazie

p.s. presenti tutti i documenti e targa, compreso cdp per quel che può servire

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Inviato
salve,

stavo tenendo sott'occhio una vespa radiata.il venditore mi ha detto di non essere intestatario ma di poter dichiarare la lecita provenienza.

mi sono guardato il post in questione ma non ho fondamentalmente capito 2 cose:

-se faccio il modulo e tutta la pappardella poi la vespa viene reiscritta a mio nome direttamente vero (passaggio fittizio)?non sono necessari ulteriori passaggi di proprietà?

-ho visto che per farla fmi ci vogliono 3 mesi per ottenere risposta...a questo punto non saprei come muovermi: dovrei comprarla a scatola chiusa e poi magari tra 3 mesi cuccarmi un rifiuto dall'fmi senza poter tornare dal venditore.non c'è una via più rapida per iscriverla a qualche club?

grazie

p.s. presenti tutti i documenti e targa, compreso cdp per quel che può servire

1- la vespa, naturalmente, viene reiscritta a nome di chi presenta la domanda, com'è specificato nel topic in questione. Non devi fare un passaggio fittizio, ma una scrittura privata di compravendita con la persona che te la vende, sempre com'è specificato nel topic: http://www.vespaonline.com/vbulletin/vespe-incartamenti/27487-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-da-ufficio.html

2- la vespa non la compri "a scatola chiusa", se è radiata d'ufficio si suppone che sia ferma da molti anni, quindi sarà da rimettere in sesto, in che misura, dipende da com'è stata conservata. Se non ti convince, non l'acquistare ma, se la prendi, un minimo andrà sistemata prima di fare le foto per chiedere l'iscrizione al registro storico. Considera che, per essere accettata, dev'essere un ottimo conservato o un restaurato. E non esistono "scorciatoie".

Ciao, Gino

Inviato (modificato)
1- la vespa, naturalmente, viene reiscritta a nome di chi presenta la domanda, com'è specificato nel topic in questione. Non devi fare un passaggio fittizio, ma una scrittura privata di compravendita con la persona che te la vende, sempre com'è specificato nel topic: http://www.vespaonline.com/vbulletin/vespe-incartamenti/27487-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-da-ufficio.html

2- la vespa non la compri "a scatola chiusa", se è radiata d'ufficio si suppone che sia ferma da molti anni, quindi sarà da rimettere in sesto, in che misura, dipende da com'è stata conservata. Se non ti convince, non l'acquistare ma, se la prendi, un minimo andrà sistemata prima di fare le foto per chiedere l'iscrizione al registro storico. Considera che, per essere accettata, dev'essere un ottimo conservato o un restaurato. E non esistono "scorciatoie".

Ciao, Gino

grazie mille come sempre gino, il venditore l'ha restaurata e la vende ad un prezzo molto conveniente. a sto punto mi viene il forte dubbio che sia stata verniciata male e che lui non riuscendo ad iscriverla asi/fmi, abbia perso la spinta e voglia lasciar perdere.

meglio lasciar stare va

Modificato da muscken

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