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Inviato (modificato)

Salve a tutti, ieri ho pensato alle mie vacanze di agosto. Ho 3 settimane, di cui 2 vorrei spenderle per un viaggio a Capo Nord con la mia vespa pk50!

è ancora tutto in alto mare, sto cercando di pensare a tutto quello che mi serve per il viaggio. Per questo cercavo il vostro aiuto.

-sono 4500km, avendo 14 giorni di tempo dovrei fare circa 320km al giorno. Se viaggio per 8 ore al giorno dovrei tenere i 40kmh di media. Secondo voi è fattibile per la mia vespa? Ovviamente mi fermerei un pò ogni 2-3 ore.

-per Austria, Germania, Svezia e Norvegia servono patenti particolari o basta la patente italiana? (mi rispondo da solo: in tutti i Paesi elencati è sufficiente la patente italiana)

-per l'entrata nei suddetti Paesi la mia vespa deve rispettare particolari regole?

-per l'assicurazione mi informo presso la mia agenzia. (è valida la normale rca, non serve la carta verde)

-il ritorno in aereo? Posso caricare la mia vespa? L'arrivo vorrei che fosse nel nord Italia.

Sarebbe un sogno fare questo viaggio (e sarebbe il primo), vi ringrazio per le risposteicon_mrgreen.gif

Modificato da davide87
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Inviato

Lorenzo ha già postato il tutto...

Unica nota che tengo sempre a precisare e sottolineare è:

Ci sono pezzi, parti ed attrezzi che si portano con cilindrate maggiori, figurarsi con un 50ino... Parlo per esperienza personale.

Mettici dentro anche un paio di bobine (interne ed esterne) ed un paio di condensatori. Ah, prima di partire, cerca sul percorso che farai se ci sono officine valide che possano darti una mano in caso di bisogno e... I loro numeri di telefono.

Buona pianificazione!

  • 3 settimane dopo...
Inviato

Ciao,

non sono mai stato a Capo Nord, (sono arrivato al massimo fino a Bergen) ma ti posso dire una cosa di sicuro. Non contare sui 40Km/h di media, a meno che la tua Vespa non sia pesantemente elaborata riuscirai a tenere circa 30 come media. Calcola infatti che le fermate per rifornimenti, cibo e pipì abbassano di parecchio la media. Poi facendo strade statali, l'attraversamento di paesi e città ti rallentano un bel po'. Comunque le giornate sono lunghe e 300 km al giorno li puoi fare, anche tutti i giorni se sei ben motivato e la Vespa non ha problemi.

Come già scritto ricorda i principali pezzi di ricambio principali, anche se non sei capace a cambiarli una officina che può farlo la trovi sempre.

Ciao ed in bocca al lupo.

Cesare

Inviato

-per Austria, Germania, Svezia e Norvegia servono patenti particolari o basta la patente italiana? (mi rispondo da solo: in tutti i Paesi elencati è sufficiente la patente italiana)

è valida la patente italiana se hai la patente per le moto, almeno per i 125

Inviato
Cesare tu non riesci a fare più di trenta all'ora perchè hai la vespa allargata che ti rallenta!! Ahahahha un. Saluto e un abbraccio!!!

Ahahahahah_smile_

Ciao Michele, mi sa che hai ragione...

Non ero tanto aerodinamico con le mie borsone!!!

Come stai? Comincia a pensare all'inverno, io ho rimediato un Ciao e ho rimesso in uso il PX 200, vedi tu che fare per il prossimo Elefante...

Scusate l'O/T

Un caro saluto ed un abbraccio anche a te.

Cesare

  • 2 settimane dopo...
Inviato

Secondo me ti vuoi del male! :-D La cosa è fattibilissima ma penso che avresti bisogno di più tempo. Sennò ti ritrovi seduto in vespa dall'alba al tramonto.

Questo è il mio personale parere di girovago a cui piace fermarsi spesso, per godersi tutto ciò che incontra di interessante. Però, se sei una macchina da guerra, un macinatore instancabile di km, allora in bocca al lupo! :-D

Inviato
Io sto sistemando il ciao !! Quindi si può fare un gruppetto!! Sempre se non si va al taurentreffen!!

Mah, quelli del Tauerntreffen non hanno neanche risposto alla mia mail, proverò a scriver loro di nuovo verso sett/ottobre...

Per il gruppetto dei Ciao sarebbe bellissimo, magari dopo l'estate ne cominciamo a parlare.

Ciao a tutti e scusate l'O/T.

Cesare

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