bentrovati ragazzi :) -- saluti da Roma---

[gregoryP]

Innanzi tutto un saluto ..Torno a trovarvi dopo diversi anni di vesposilenzio, non credevo l'account fosse ancora vivo, .. e invece si!!!!

qualcuno dei più vecchi (simo, Celeste, ) si ricorda di un GregoryPeck da Roma che aveva

un GTR (1975) blu china (rubato al mare ahimè 2 anni fa) e uno special che mi ha chiesto con lo sguardo da fanale chino, di essere rimesso su..

Dal 2011 non ho più toccato vespe, mio papà era il mago della meccanica e se n'è andato un anno prima del GTR ...

e allora un po' per lui, un pò perchè risalendo sullo special ( alla 500ma pedalata si è risvegliato dal suo lungo sonno )

mi ha dato una puntura di emozione, ho deciso almeno lo rimetto in sesto.

Ovviamente il libretto dissolto, quindi denuncia e ho preso appuntamento per il collaudo. La vespa (V5b3t del 1981) sta benino ma toh.. surpise.. ha il motore della 50r sotto (V5a1m invece che v5a4m(!!! - all'epoca nemmeno me n'ero accorto-

Ora ovviamente nemmeno a provarci a fare il collaudo mi insulterebbero. e la vedo complessa trovare al volo un motore consono..

Temo che mi terro' il mio special dove è stato, ma almeno mi ha dato una scusa per scrivervi,

abbracciarvi e ricordare quando passo passo comprai grazie ai vostri consigli la GTR nel 2002

saluti da vespista appiedato, ma sempre con un sussulto quando sento melodie di marmitte familiari!

Leonardo

[Uno]

oh.. chi si rivede..

il motore puoi trovare per scambiarlo...

[gregoryP]

Ciao uno .. grande ...quanto tempo.. come stai?? e il tuo T5?

avrai letto le mie disavventure con le mie vespe, volevo rimettere in piedi lo special, ma è una lotta

contro i mulini a vento: risolvi un problema e ne esce fuori un altro..

Mi restano sempre nel cuore le Largeframe degli anni 70.. magari comprare una 125 TS ma i prezzi sono oramai tutti sopra i 2000 euro

vediamo.. per il resto? come sta la vecchia guardia??