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Inviato

Ciao ragazzi! Sono nuovo, ho tirato fuori dal garage una vespa t5 di mio nonno, ho cambiato la candela, fatta una carburazione, ed è partita...corre che è una meraviglia ma ha un GRANDE PROBLEMA.

Superati i 5000 giri parte un rumore metallico da dentro il motore. 

Può essere la biella che mi da problemi solo a partire da 5000 giri? IMG-20181018-WA0049.thumb.jpeg.46dfadebe8efec42ccdb13795b270269.jpeg

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Inviato

la biella dà problemi sempre.... non solo dopo i 5000, ha il mix? foto della marmitta in dettaglio, e chilometri segnati... sembra restaurata però.... perlomeno la forcella ha i cavi che non mi convincono....

 

il rumore è sempre difficilissimo da giudicare su una foto!

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