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  1. Buongiorno ragazzi, oggi vi disturbo per chiedervi un parere su una cosa che mi è successa ieri, durante un normale giretto pomeridiano. Stavo andando piuttosto piano, ero in città e mentre premo la frizione per passare dalla seconda alla terza, sento un rumore (che non saprei descrivere) e la corsa della leva si allunga di almeno un centimetro buono. Allora mi sono fermato il prima possibile, ma senza riscontrare danni evidenti. Detto questo, la vespa mi ha riportato tranquillamente a casa, il cambio ha funzionato benissimo, solo che la leva, avendo molta corsa a vuoto, ho dovuto sempre premere la frizione fino in fondo per cambiare marcia in modo "dignitoso". Tornato a casa, ho controllato meglio e sembra essere tutto a posto (registro, leva frizione ecc..) A qualcuno è capitato qualcosa di simile? Come sempre ogni consiglio è gradito e ogni opinione è ben accetta! Grazie a tutti anticipatamente Fede
  2. Salve a tutti. Ho appena finito di montare il motore della mia vesoa pk 50. Ho cambiato molti pezzi compresi i rasamenti del cambio con tolleranza di 0,1 mm. Il motore è partito al secondo colpo e funziona perfettamente mw il cambio quando metto in 1 fa un rumore strano tipo metallico di denti. Può essere che basta solo un rodaggio che anche gli spessori vanno in tolleranza?
  3. Salve a tutti, Già da qualche giorno sento uno strano rumore provenire dal conta chilometri come se ci fosse qualcosa che vibra. Questo rumore lo sento anche spingendo il motore spento a mano. A qualcuno è mai successo? Posso risolvere in qualche modo o devo comprare uno nuovo?
  4. Buongiorno a tutti Questo strano rumore, simile ad un cigolio di un uccellino, ha iniziato a farlo da quest'anno (solamente nel periodo invernale), quando non uso la mia Vespa e la lascio ferma in garage. Ogni tanto la tiro fuori dal garage e la metto in moto. Sono ben 9 anni che faccio questa procedura durante l'inverno e finora non mi era mai successo. Sapete dirmi quale possa essere il problema? Ci posso viaggiare oppure meglio di no per evitare di fare altri danni peggiori? Sotto ho riportato il link di un video su youtube per farvi capire meglio quale sia il mio problema. P.S. la metto solo in moto e do qualche accelerata nel parcheggio senza andare a fare un viaggio. Grazie https://www.youtube.com/watch?v=f8UAnvO5Xk8
  5. Buonasera, qualcuno sa dirmi per caso a cosa é dovuto questi rumore di sfregamento che proviene dal volano e che smette se accendo le luci o comunque se c'è carico di corrente? VID-20190717-WA0006.mp4
  6. Ciao a tutti, Domando a chi più esperto di me, la mia vespa 125 primavera del '77 quando metto in prima e sono fermo si sente proprio una botta della marcia che si inserisce.. La vespa fa come un piccolo scattino in avanti dalla botta.. Stessa cosa del rumore della botta quando cambio in corsa da seconda a terza oppure quando scalo... Si sente proprio una botta nel cambio.. È normale? Può essere la frizione che non lavora correttamente? Magari da registrare? Io ho provato a vedere se slitta la frizione ma non sembra.. Può esserci qualche altro problema?
  7. Salve a tutti, sono uno dei pochi quattordicenni a cui ancora piacciono le vespe. La mia non è mai stata completamente originale. Quando la portai dal meccanico, circa sei mesetti fa, mi disse che sotto aveva una campana 125. Lui apre prevalentemente vespe. Il problema è che un ragazzo da noi noto per aver elaborato e possedere numerose vespe, afferma che sia una campana 90. So che è una domanda stupida, ma c'è un modo per riconoscere anche solo se è a denti dritti o elicoidali? Premetto che il gruppo termico è un 50 originale, penso il suo, e il carburatore è un 16/16 dell'orto. E quale campana dovrebbe montare un 125?
  8. Salve sono nuovo del forum... Da pochi giorni che ho chiuso il blocco motore perché gli ho fatto un paio di modifiche come passarlo da un cambio 3 marce ad uno a 4 ho cambiato anche la crociera con una della ParmaKit ed infine ho cambiato la campana con una 24/72 della RMS ed ho notato sin dal primo giro che fa uno strano rumore che si riesce a sentire quando non accellero e per esempio uso leggermente il freno motore é un brutto rumore di ferraglia che non é per niente normale ma non riesco a capire da dove proviene ...
  9. Buongiorno a tutti, dal nulla la mia faro basso del 53 ha cominciato a fare un rumore metallico dal motore, ma non riesco ad immaginare cosa sia. Dal video allegato, il rumore si sente abbastanza bene. Qualche idea? Grazie! WhatsApp Video 2020-05-23 at 18.52.31.mp4
  10. Ciao a tutti ho un PROBLEMA con la frizione del mio px 125 del 2001 Praticamente dopo ogni 6 7 mila km la boccola di bronzo della mia frizione si rompe. Riesco a capire quando si sta per rompere perchè a mano a mano il cambio diventa duro e quando metto in prima per partire cammina da sola come se avessi il cruise control. Il motore lo rifatto tutto 3 anni fa ma questo problema della frizione o qualsiasi altra cosa che mi porta a dare questo problema non riesco a risolverlo. Un altra cosa che stavo per dimenticare fa rumore sia in folle che con frizione tirata. Presto farò un video per farvi sentire Qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere?
  11. Ciao ragazzi, dopo aver ripulito carburatore e sistemato questo trafilaggio di benzina tra carter e cilindro mi fa questo strano fischiettio dal carburatore cosa potrebbe essere ? WhatsApp Video 2020-04-09 at 17.03.59.mp4
  12. Ciao, stamattina ho smontato la testa perché sfiatava, ho messo una guarnizione in rame(quella della malossi) ho un Dr177. Oggi pomeriggio mentre mi mettevo piano piano a carburarla dal nulla ha iniziato a fare questo rumore... Che può essere? Allego pure le fito della testa e del pistone, il cilindro internamente è perfetto VID_20190915_150857.mp4
  13. Ciao a tutti, ho da poco comprato una vespa px 125 e elestart, ieri sera mentre tornavo a casa ho tirato un po' le marce e quando arrivo ad un numero di giri abbastanza alto, dal lato del motore comincio a sentire un rumore tipo cigolio, come se fischiassero le ganasce (il rumore non c'é quando freno e me lo fa in tutte le marce tranne la prima), se tiro la frizione non lo fa più anche tenendo il motore accellerato Può essere che io abbia rovinato gli ingranaggi del cambio? (Sempre ieri sera ho sfollato cercando di mettere la terza) La vespa monta un 180 polini, carburatore 24 ed espansione
  14. Cosa potrebbe essere??? Allego due video. Uno in moto ed uno a scatola carburatore aperta dove si sente molto di più questo fischio 20190607_202809(2).mp4 20190623_110826(1).mp4
  15. Ciao a tutti, il mio sterzo fa rumore (come uno scatto) quando lo giro, sia con sul cavalletto che in movimento: spero si capisca dai video caricati altrimenti li rifaccio. Il carrozziere che l'ha riparata di recente (ma che non è un esperto di vespe) mi ha detto che il "ferro" che è all'interno dello sterzo è consumato e, prima o poi, dovrei cambiarlo. Voi che dite? Grazie! VEspaSterzo_1.mp4 Vespasterzo_2.mp4
  16. Ciao a tutti, ho appena sostituito il Gt sulla mia Vespa... ho montato un DR 177 con carburatore 22. funziona tutto perfettamente ma sento un fastidioso rumore metallico sopratutto al minimo... potrebbe essere che i dadi della testa non sono stati serrati correttamente? Tra l’altro ho un prigioniero da sostituire perché spanato... sarei molto grato se qualcuno poetesse aiutarmi! Grazie in anticipo!!! 8033C4A8-16F9-40DB-83F4-6FDFCAE46FD5.MOV
  17. Ragazzi, ho un problema col mio px200e del 1983...il mio meccanico ha sostituito la crociera del cambio e i dischi frizione ma....da subito fa in rumore di gracchiamemto quando tolgo accellerazione con marcia inserita.....allego un video con problema...cosa può essere? Grazie infinite. 20190511_101658_1.mp4
  18. 20190511_101658_1.mp4 Ragazzi, ho un problema col mio px200e del 1983...il mio meccanico ha sostituito la crociera del cambio e i dischi frizione ma....da subito fa in rumore di gracchiamemto quando tolgo accellerazione con marcia inserita.....allego un video con problema...cosa può essere? Grazie infinite.
  19. Ciao a tutti, premetto che non sono espertissimo di Vespe però ho una buona manualità e sono riuscito (anche grazie all'aiuto del forum) a rimettere in sesto una PK50 prima serie che era ferma da molti anni ed era malconcia. Da un mesetto circa la utilizzo tutti i giorni per il percorso casa lavoro (circa 13 km andata e ritorno). Ho un dubbio sul rumore / vibrazioni della mia vespa, so benissimo che le vespe sono rumorose e vibrano, non mi aspetto il "non rumore" di una Toyota ibrida; quello che vorrei sapere però è se vibrazioni o rumori eccessivi siano sintomo di qualche malfunzionamento o se ci siano verifiche da fare. La vibrazione / rumore forte mi capita più o meno in tutte le marce, sembra come se l'erogazione sia meno "rotonda" e corposa e vibra molto; non so se sono riuscito a spiegarmi bene.Ringrazio in anticipo chi mi potrà dare dei consigli.
  20. Salve a tutti ho una vespa 150S (Spagnola) del 64, in poche ore di guida un giorno, la vespa smette di cambiare le marce tirando la frizione. Per tornare a casa ho dovuto cambiare quelle poche volte senza tirare la frizione in quanto inutile. Appena a casa, dopo un po', messa in moto la vespa e tirando la frizione in folle inizia a fare un rumore assordante di ferraglia. Pensando di sostituire l'olio di trasmissione, svuotando il deposito dell'olio del cambio non esce nulla...ci sara' stata una perdita con il tempo e ho perso tutto l'olio!? Boh ho aggiunto circa 100cl, fino a quando non inizia a traboccare insomma dal carter (in posizione orizzontale). Provo a mettere in moto nuovamente e il rumore non va via! Ah inoltre non cambia le marce, quando da fermo provo a innestare la seconda, la vespa si spegne. Ho danneggiato qualcosa dentro? Grazie in anticipo per l'aiuto!
  21. Ciao ragazzi! Sono nuovo, ho tirato fuori dal garage una vespa t5 di mio nonno, ho cambiato la candela, fatta una carburazione, ed è partita...corre che è una meraviglia ma ha un GRANDE PROBLEMA. Superati i 5000 giri parte un rumore metallico da dentro il motore. Può essere la biella che mi da problemi solo a partire da 5000 giri?
  22. Buongiorno a tutti, spero di essere nella sezione giusta, (diversamente scusatemi e ditemi dove reindirizzarmi)e chiedo un consiglio circa il malfunzionamento della mia vespa px 150 E del 1983 nello specifico: quando inserisco le marce sento un forte rumore tipo "STACK" che aumenta a seconda della velocità della vespa; confrontandomi con altri analoghi mezzi ho visto questa forte differenza. Che sia il parastrappi? Poi in folle sento un rumore al motore tipo "" cla cla cla cla"" che scompare del tutto quanto tiro la frizione. IL motore è stato revisionato un anno fa e da un po' di tempo presenta questi sintomi. Grazie!
  23. Vi allego questo video. Nei primi secondi non tiri la frizione e si sente un rumore sincrono alla velocità di rotolamento della ruota. Nella seconda parte tiro la frizione e smette di fare rumore.... ????? ??? ?? ? Ho montato la gomma dietro. Tenendo la px sdraiata per un po' Adesso fa grun grun grun Solo quando la sposto senza frizione tirata Se la tiro non fa rumore Tolto tutto. Aperto i cerchi, cambiata camera d'aria e pneumatico sia avanti sia dietro. Davanti è andato tutto bene...
  24. Vi allego questo video. Nei primi secondi non tiri la frizione e si sente un rumore sincrono alla velocità di rotolamento della ruota. Nella seconda parte tiro la frizione e smette di fare rumore.... ????? ??? ?? ? Ho montato la gomma dietro. Tenendo la px sdraiata per un po' Adesso fa grun grun grun Solo quando la sposto senza frizione tirata Se la tiro non fa rumore Tolto tutto. Aperto i cerchi, cambiata camera d'aria e pneumatico sia avanti sia dietro. Davanti è andato tutto bene...
  25. Ciao a tutti, premetto che questo 'e il mio primo post. Scrivo dall Inghilterra e uso la mia vespa per lavorare. Faccio il facchino. Recentemente mi si era rotta la cinghietta dell olio e purtroppo i cuscinetti dell albero motore si sono rotti. Ne ho approfittato per cambiare albero motore e cuscinetti ma anche gruppo termico. Ho messo un dr evo e da 50cc sono passato a 70cc. Oggi ho fatto la prima messa in moto pero non 'e andata un gran che. Il motore fa un bel suono e la moto funziona pero da qualche parte esce un fischio acutissimo. Non capisco se 'e lo statore/volano e interruttore annesso oppure qualcos altro. L o rismontato e quando giro il volano si sente che quando la parte piu spessa passa vicino l interrutorino tocca. Ho provato a riavvitarlo ma non sembra risolvere.... A questo punto stavo pensando di vedere se l albero motore e il volano sono dritti. Il suono pero 'e talmente persistente che mi fa pensare sia qualcos altro. Forse la cinghia o la frizione? Grazie mille e buona giornata.
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