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che amarezza vedere che tutt'oggi l'abarth è solo un marchio x tamarri e per versioni speciali,modificate solo nei sedili e nelle minigonne...niente piu motori marmitte....ai tempi l'abarth comprava le auto dalla fiat non ancora terminate e le elaborava...che tempi!!!!

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In Argentina c'era la IAVA...

Industria Argentina Vehiculos de Avanzada...

128 da 100HP, esteticamente bellissimi...

www.clubiavaonline.com.ar

Io ancora ho una 147"sorpasso", che ho trovato con molta fatica...

ci sono solo 200 esemplari prodotti tra l'83 e l'84

l'ho tutta restaurata ed è là in garage che mi aspetta... :cry:

non mi fate piangere!!!

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Come potevo rimanere indifferente...IO 500 ad un post così :) ..ineffetti purtroppo negli ultimi anni Abarth ha significato sempre + estetica e poco o niente parti meccaniche anke se mi pare di ricordare fossero reperibili pistoni speciali Abarth per Lancia Delta EVO e INTEGRALE..anke per le vekkio glorie come 500 e 600 ci sn ancora coppe dell'olio modifcate, pistone, ecc..ma per la mia oramai (e con maolto rammarico) ex makkina nn ho proprio trovato niente..un omaggio alla mia piccola ke nn c'├â┬¿ pi├â┬╣..

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argento quando puoi posta una foto della tua 147!!!

rosco

Eccolo!!!

Ora si trova dentro in garage, al buio...

1300cc monoalbero della FIAT

Solex 36 EIES simultaneo

Camme leggermente "incrociate", ma cmq molto stradale...

Poco piu di 90 cavalli...

Puoi partire da fermo in 2├é°tranquillamente, anche in terza volendo!

Mi manca molto il rumore del 4a1 :cry::cry::cry:

Ciao!

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