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Gts 250 - officina meccanica con prezzi assurdi?
Peppes_pal ha pubblicato una discussione in Vespe Automatiche
Ciao ragazzi, sono in procinto di acquistare ad un prezzo direi più che conveniente una vespa Gts250 che tra qualche anno sarà di rilevanza storica! unico problema che ha 80.000km Ho parlato con un meccanico Piaggio che mi ha detto che ci sono vespe anche a 120.000km (che il km non deve preoccuparmi più di tanto... bho!) e che comunque è un salto nel vuoto. mi ha consigliato di verificare i tagliandi regolari e molta attenzione alla cinghia di distribuzione e motorino di avviamento. ovviamente ho chiesto il costo di una rinfrescata meccanica considerato che quanto mi dice il proprietario non posso prenderlo come oro colato. Ho pensato che con un 300/400 euro si potesse rimettere in senso con qualche sostituzione... si è messo a ridere nel senso che se me la cavo con 800/1000 euro devo ringraziare il cielo! NON VI SEMBRA ESAGERATO? Voi generalmente cosa ne pensate? io al mio sh lavoravo autonomamente sulla trasmissione con cambi vari ma qui non ho strumenti però erano lavori di mezzoretta/ un ora massimo... mi sembrano prezzi folli a Milano! -
Salve a tutti a giugno di quest’anno ho acquistato una Vespa Gts 250 ie del 2009 con appena 10.000 Km. Come ho accennato prima negli anni precedenti ho avuto sempre delle vespe con cambio meccanico, se qualcuno di voi ne possiede una, desideravo sapere i suoi pregi e naturalmente anche i difetti. Ringrazio anticipatamente a presto...
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Motore grippato Vespa 250 GTS ie 2006
73Michele ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao, ho una Vespa 250 GTS ie del 2006. Purtroppo ho grippato il motore (o almeno credo di averlo fatto) e sto decidendo cosa fare, se farlo riparare con componenti nuovi, oppure cercare un motore usato per sostituire il mio, oppure comprare uno scuter Piaggio con motore uguale (Beverly, X8, X9...) da cui prendere il motore. Qualcuno ha suggerimenti? inoltre, presso quale officina/meccanico a Torino e zone limitrofe? Grazie -
Help! Fusibile 2 da 7.5A continua a saltare (GTS 250 i.e.)
Giulia Vienna ha pubblicato una discussione in Tecnica Generale: Telai Grandi (PX, PE, Rally, TS, Sprint, Ecc.ecc.)
Ciao a tutti, ho un problema su una vespa GTS 250 i.e. del 2005. Da qualche giorno brucia in continuazione il fusibile da 7.5A sotto il perno della sella (pozione 2). Succede sempre dopo che la uso per un po’ e mi fermo al semaforo, quando accelero per ripartire, soprattutto nei momenti più caldi (sopra i 30 gradi) e solo se siamo in due, mai da sola. La prima volta il meccanico l’ha cambiato dicendo che era un corto passeggero, ma ora in tre giorni l’avrò cambiato una decina di volte, si è bruciato persino uno da 15A che avevo messo in emergenza. Dal diagramma elettrico pare sia collegato al relais della ventola del radiatore, al relais della pompa di inizione, e all’antenna immobilizer. Ma la ventola alle volte è partita in questi giorni, che sia uno dei due relais? È già successo a qualcuno o avete idea di cosa possa essere? Grazie mille per ogni consiglio!! -
Impianto frenante vespa gts 250 abs 2006
Fulvio Lamon ha pubblicato una discussione in Le chiacchiere di Vespaonline
Salve a tutti...a breve dpvrei acquistare una gts 250 con abs...il mio problema riguarda il sistema frenante. La mia domanda è ,qualcuno sa se è possibile montare la pinza brembo su tale impianto ?poichè ha il sensore abs che potrebbe dare fastidio. il modello che avevo prima non aveva l abs e non cerano problemi. Grazie Fulvio
