hack: pulsante per spegnimento

[masavini]

buongiorno a tutti!

qualche anno fa ho cambiato il bauletto della mia PX e per errore ne ho ordinato uno con 2 fori nella parte superiore per l'installazione del portaoggetti in plastica (che non uso).

dopo le recentissime (dis)avventure con l'impianto elettrico, mi è venuta l'idea di inserire nei fori 2 microinterruttori: uno per aprire il cancello automatico di casa, l'altro per spegnere la vespa e impedirne l'accensione finchè il pulsantino non viene premuto nuovamente.

pensavo di tirare un cavetto dal blocchetto chiave (usando il faston in foto) fino all'interno del bauletto.

all'interno del bauletto collego il cavo all'interruttore e poi con un altro cavetto collego l'interruttore al telaio. in questo modo, se il circuito è chiuso, la vespa dovrebbe spegnersi se accesa e non accendersi più finchè l'interruttore non viene premuto di nuovo, giusto?

che ne dite?

Modificato 18 Agosto 2024 da masavini

[DoubleG]

Interruttori o pulsanti? Per l'apricancello serve un pulsante, per lo spegnimento del motore ed il mantenimento in off serve un interruttore. Si, il collegamento è corretto, ma...ha senso farlo dato che è accessibile dall'esterno? 

[masavini]

mah, dal punto di vista della sicurezza non credo cambi molto.

però il foro è da chiudere in qualche modo (se no mi si bagna l'interno del bauletto) e siccome quando accendo la vespa poi tolgo la chiave per non rigare il cupolino con il portachiavi, l'idea di un interruttore per non dover tirare fuori le chiavi di nuovo mi intrigava... anche perchè sarebbe il mio primo hack!

come faccio arrivare il cavo dal bauletto al cupolino? sfrutto il passacavi della freccia anteriore?

[DoubleG]

36 minuti fa, masavini ha scritto:

come faccio arrivare il cavo dal bauletto al cupolino? sfrutto il passacavi della freccia anteriore?

Si, non c'è altro passaggio. Basta anche un filo sottile, 0,3~0,5 mmq, non c'è bisogno di sezioni enormi. 

Modificato 18 Agosto 2024 da DoubleG
Corretto errore