dadi cerchi faidate

[Ospite]

Stranamente non ho trovato in questo forum riferimenti ai dadi montati sui cerchi delle vespe; questi sono particolari avendo il foro filettato da 8 ma esagono esterno da 7 (si svitano con chiave da 11).

Siccome su alcuni cerchi che ho io erano stati sostituiti con dadi da 8 normali (chiave da 13) ho cercato in giro quelli originali, ma almeno dalle mie parti non esistono...

allora e lo dico per conoscenza di tutti (cosi' potete farlo anche voi) ho comprato dei dadi da 7 (in acciao inox cosi' durano una vita), li ho forati con una punta da 7 mm e li ho rifilettati con maschio da 8 mm ... risultato?

[michele83]

bella idea.ma dadi da 7 intendi M7?

[Ospite]

Si, M7 che comunque non sono di facilissimo reperimento, ormai nei ferramenta normali trovi M3 M4 M5 M6 M8 M10 ma non le misure meno standard.

[BlackDragon]

Io ho girato paesi, città in cerca dei bulloni e dadi del 7 in fine... ho pensato alla cosa più banale (andare al meccanico del mio paese) ed ecco dietro la sua officina fanno pezzi per moto e hanno li dadi e bullon i di ogni genere.

Ciao

[SpallaCotta]

ma ad un ferramenta cosa chiedo? "mi dai dei dadi da 8mm che si avvitino con chiave dell'11?!?"

[Ospite]

ma ad un ferramenta cosa chiedo? "mi dai dei dadi da 8mm che si avvitino con chiave dell'11?!?"

No, il ferramenta classico non li ha... quelli sono stati fatti solo per la Piaggio e altre case moitociclistiche e automobilistiche.

Se vuoi fare come me compra dei dadi M7 e li fori e filetti da 8;

il foro va fatto con punta da 6,75 o da 7,00 mm.

Ciao

[eleboronero]

Se vuoi fare come me compra dei dadi M7 e li fori e filetti da 8;

il foro va fatto con punta da 6,75 o da 7,00 mm.

SI PERO'SONO PIU' BASSI..........IO PREFERISCO FARLI AL TORNIO.......MA SONO PIGNOLO!

[Ospite]

Se vuoi fare come me compra dei dadi M7 e li fori e filetti da 8;

il foro va fatto con punta da 6,75 o da 7,00 mm.

SI PERO'SONO PIU' BASSI..........IO PREFERISCO FARLI AL TORNIO.......MA SONO PIGNOLO!

cioe'.. parti dal trafilato esagonale?

[eleboronero]

cioe'.. parti dal trafilato esagonale?

GIA' NON IO (HO MOLTI AMICI DISINTERESSATI ) I DADI E I BULLONI DELLE VESPE SONO FACILI,PENSA FARE QUELLI DELLE GUZZI ANNI 30/50 O QUELLI INGLESI CHE SONO A POLLICE

NEL MONDO DELL'EPOCA BISOGNA SOFFRIRE (IO E' DA 15 ANNI) MA QUANDO TUTTO E' FINITO SI GODE!!!!!!!!!!!!!!!!!

CIAO

[Ospite]

Ciao.

Anch'io ho comprato i dadi in acciaio inossidabile per la mia ET3,parlando però con il mio meccanico di fiducia mi ha detto di stare molto all'occhio nell'avvitarli.

Mi ha spiegato che i dadi normali sono più "teneri" del materiale dei bulloni,quindi se eccedete nel serraggio dei dadi la filettatura del dado cede prima di quella dei bulloni.

Se sfilettate i bulloni sono c...i!!!

Ciao

[Ospite]

io so chi ce li ha ma non ve lo dico inquanto ne ha ancora 5kg, uno stok di fine produzione e sono in trattativa per comprarli!!!!

(e a voi non ve li do scherzo)

[SpallaCotta]

io so chi ce li ha ma non ve lo dico inquanto ne ha ancora 5kg, uno stok di fine produzione e sono in trattativa per comprarli!!!!

(e a voi non ve li do scherzo)

che bast.....