Punti saldatura sportellino motore e riverniciatura

[vespista96]

Buongiorno a tutti, sostanzialmente ho perso lo sportellino motore mentre andavo e ne ho preso uno nuovo nero, vorrei riverniciarlo ma ho visto che sono presenti dei punti di saldatura a vista, dopo il primer o la verniciatura risulterebbero visibili? Se sì, vanno rimossi o stuccati? Allego una foto

Per la riverniciatura consigliereste di carteggiare- primer-carteggiatura e poi vernice? Con magari una grana 400?

[DoubleG]

Mi meraviglio che abbiano il coraggio di vendere dei ricambi di così infima qualità! 

Vabbè....si vanno stuccati altrimenti si vedono. Come vorresti fare poi a rimuoverli, e perché? Già i ganci stanno attaccati per miracolo, se vai a togliere la saldatura si staccano!

Come verniciatura va bene la sequenza, ma usa carta 800~1000 ad acqua. Tieni presente che tutto ciò che si vede sul primer poi si vede anche sullo smalto. 

 

 

[DoubleG]

Dimenticavo...verifica prima che si accoppi bene coi ganci sulla vespa e che il profilo segua bene il fianco. 

[vespista96]

Adesso, DoubleG ha scritto:

Mi meraviglio che abbiano il coraggio di vendere dei ricambi di così infima qualità! 

Vabbè....si vanno stuccati altrimenti si vedono. Come vorresti fare poi a rimuoverli, e perché? Già i ganci stanno attaccati per miracolo, se vai a togliere la saldatura si staccano!

Come verniciatura va bene la sequenza, ma usa carta 800~1000 ad acqua. Tieni presente che tutto ciò che si vede sul primer poi si vede anche sullo smalto. 

 

 

Non posso che darti ragione, ne ho preso uno anche originale ma volevo verniciarli tutti, il problema è che sono sporgenti, non volevo eliminare le saldature(non sono pazzo), ma spianarle leggermente perché altrimenti col primer si vedrebbero sporgere i punti

[DoubleG]

Se è solo il bordino attorno ai punti che sporge, spianalo usando un tampone.