Cosa 1 - Cosa 2: differenze di peso

[Madcat]

Mi chiedo come sia possibile una differenza di peso (a secco, dichiarata nei rispettivi manuali d'uso) di ben 19 Kg (sic!) tra la le due versioni della Cosa.

La Cosa 1 ha un peso dichiarato di 111 Kg contro i 130 della Cosa 2. Tant'è che persino le pressioni consigliate dei pneumatici sono differenti di ben 0,25 ATM (1,75 ant. e 2,25 post. per Cosa 1 e 2,0 ant. e 2,5 post. per Cosa 2).

Qualche Cosista esperto ha una rsposta? Che io sappia le differenze fra le due versioni sono minime (impianto freni leggermente rivisto, stop sopra la targa, spia olio miscela nel cruscotto, specchietti diversi e...boh!)

[cosa125]

Ciao.Scusami io ho problemi con lo starter automatico della cosa 1 l'ho cambiato ma mi si e rotto dopo poco e ora non riesco a trovare il ricambio, un meccanico mi ha consigliato di mettere l'aria abbassando la vespa sul lato del motore prima di metterla in moto, ma vorrei trovare una soluzione per ripararlo...sai qualcosa sull'argomento!??Sai come posso ripararla? grazie

[Tormento]

occhio che la cosa1 la facevano anche liscissima, senza mix e avviamento elettrico, senza batteria,senza contagiri,ec... e forse forse i kg di differenza partono proprio da lì... anche perch├â┬¿ i 111 (io ricordavo 119) mi sa che erano riferiti al 125 base (senza niente).

[Tormento]

Ciao.Scusami io ho problemi con lo starter automatico della cosa 1 l'ho cambiato ma mi si e rotto dopo poco e ora non riesco a trovare il ricambio, un meccanico mi ha consigliato di mettere l'aria abbassando la Vespa sul lato del motore prima di metterla in moto, ma vorrei trovare una soluzione per ripararlo...sai qualcosa sull'argomento!??Sai come posso ripararla? grazie

perchè ti si è rotto e da cosa lo deduci ? quanto alla tecnica per l'avviamento che ti dice il meccanico non esagerare senò si ingolfa e non parti +... spiegati meglio sullo starter e vedo di darti una mano.

ciao

[Madcat]

occhio che la cosa1 la facevano anche liscissima, senza mix e avviamento elettrico, senza batteria,senza contagiri,ec... e forse forse i kg di differenza partono proprio da lì... anche perch├â┬¿ i 111 (io ricordavo 119) mi sa che erano riferiti al 125 base (senza niente).

Effettivamente non ci avevo pensato, credo tu abbia ragione!

[-2IS-]

Consideriamo anche che il cilindro 200 pesa molto di più di un 125...La marmitta forse anche, non so il volano, ma se facevano la Cosa senza motorino d'avviamento è probabilissimo anche questo...!!! anche il sistema EBC pesa, assieme alla sua centralina...

In effetti sembrano sciocchezze, ma 200gr qui, 1Kg là , 500gr qua...i pesi si sommano, eccome!!

ciao

[Tormento]

concordo che anche il volano senza avviamento non avendo la parte dentata è + leggero. madcat fai una prova, fatti un giro senza la ruota di scorta e i cofani e magari senza catena sotto la sella, e poi dimmi come ti è sembrato...

[Madcat]

madcat fai una prova, fatti un giro senza la ruota di scorta e i cofani e magari senza catena sotto la sella, e poi dimmi come ti è sembrato...

Già fatto. Anzi, ogni tanto lo faccio ancora: tutta un'altra Cosa!

Tu piuttosto, quand'è che ci mostrerai la tua bestia completamente montata? Trovo quel verde bottiglia davvero una figata.

[Tormento]

buona questa..

oddio definire il mio 150 originalissimo carburato "da fatica" mi pare eccessivo..

magari domani una foto col motore montato la faccio , anche se quel verde bottiglia che a me piace tanto ├â┬¿ rimasto purtroppo inevitabilmente segnato dall'anno scorso e finch├â┬¿ dovr├â restare di notte sotto casa in mezzo alla strada mi sa che rester├â così..

[Madcat]

Ci conto!

[cosa125]

Scusatemi, ma il carburatore della cosa 1 e uguale a quello della cosa 2?

[Ospite]

dovrebbero essere uguali, a me non risultano differenze, neanche ad un esame visivo.

[antoniocimino]

Ciao vespisti volevo solo sapere se il copristerzo della cosa 2 monta sulla 1. Grazie