130 o no?

[Ospite privato]

ciao a tutti, avrei un parere da chiedervi.

vorrei montare un motore et3 con:

solito 130 polini

mazz anticipato

e pinasco bianca

come carburo il suo 19 originale, insomma una cosa molto tranquilla, quello che mi chiedevo è a che difficoltà vado incontro. nel senso è difficile da carburare?va bene a tutti i regimi (mi interessano soprattutto i medi)?perchè per questa configurazione ho già tutto, mi manca solo l'albero e sono indeciso se prenderlo anticipato(e montare quindi il 130) o prenderne uno normale e tenere il motore originale.se lo prendo anticipato o paura di andare incontro ad una configurazione che mi darà solo problemi perchè non la conosco e non so come potrebbe andare.

voi cosa mi consigliate???

a e se dovessi montare il 130 come lo carburo a grandi linee???

grazie a tutti.

ciao

[masche]

bhe, x la carburazione nn ci dovrebbero essere grossi problemi, c devi solo lavorare un po' ma alla fine la si trova sempre..

ciao

[Ospite]

ma tu mi consiglieresti di montare il 130 o l'originale,alla fine con la configurazione che vorrei fare non cambia molto,o no?però pensavo anche che magari col 130 ci viaggiavo un pò meglio, un pò meno tirato rispetto all'originale.consigli?

grazie ancora

[Carlo75]

Se i pezzi li devi acquistare in ogni caso, e la scelta è tra:

-125 originale e albero originale

oppure

-130 Polini e albero Mazzucchelli anticipato,

io non avrei dubbi:vai col 130! La differenza si sente e l'affidabilità , se tutto è messo a punto correttamente, sarà ottima.

Questa almeno è la mia opinione..

Ciao

[Biondo85]

concordo con carlo 75

[Ospite]

ok ragazzi,grazie mi avete convinto. vado col 130 e poi vi dirò com'è andata.

grazie a tutti