STRATTONI IN DECELLERAZIONE

[Ospite max1]

Il mio PE 200 con Polini 210 e carburatore 24/24, quando mantengo per qualche Km la velocità costante in fase di decellerazione strattona dando come dei colpi d'accelleratore e quindi per poter rallentare sono costretto a tirare leggermente la fizione e frenare; inoltre mi capita spesso che una volta surriscaldato il motore, con frizione tirata, rimanga su di giri per poi scendere molto lentamente. Se qualcuno mi potesse aiutare mi farebbe un grosso piacere. Ciao e grazie

[er_quaja]

inoltre mi capita spesso che una volta surriscaldato il motore, con frizione tirata, rimanga su di giri per poi scendere molto lentamente. Se qualcuno mi potesse aiutare mi farebbe un grosso piacere. Ciao e grazie

questo è sintomo di trafilaggio d'aria...

attento che se continui così grippi...

[FoxPeugeot]

Per i contraccolpi non mi sembra un problema (dipende dall'intensità) anche il T5 con il malossi in rilascio è un pò ruvido, considera che è un due tempi con un pistone di diametro non indifferente per di più a valvola rotante e senza delle particolari espansioni.

Per il minimo alto o come dice quaja o magari la ghigliottina del carburatore che non ritorna immediatamente a fine corsa

[Ospite]

GRAZIE DELLE VS. RISPOSTE, MA INTENDETE DIRE CHE TRAFILA ARIA DAI CARTER?

[er_quaja]

il trafilaggio potrebbe essere o dalla testa, o dalla base del carburo o paraoli...

[Neropongo]

Ho avuto esattamente lo stesso problema. Era il saltato il paraolio del lato volano.

Incidentalmente poi mi e' saltato anche il paraolio lato frizione e i sintomi sono pressappoco gli stessi ma fai un fumo leggermente piu' denso del solito.

Se e' quello del lato frizione sei fortunato e puoi cambiarlo senza aprire i carter.

[Ospite]

grazie del vs. aiuto, seite sempre spettacolari.

Ciao e grazie ancora