Perche' il girato va di piu'?

[zet78]

C'e qualcuno di voi che mi potrebbe dare una spiegazione del perche' un cilindro per small girato dovrebbe andare di piu' rispetto ad uno con montaggio standard dritto?

Grazie a chi mi sapra' dare una risposta in quanto avevo una mezza idea di provare anch'io questa soluzione!

Ciao

Fabio

[Denisio]

Il girato va qualcosa in più rispetto al montaggio dritto per il semplice motivo che i gas tendono a seguire la rotazione dell'albero, con il girato il travaso frontescarico ha un flusso diretto che arriva da sotto con il dritto, il flusso entrante viene trascinato dall'albero a fare tutto il giro della manovella e poi fa una U per entrare nel travaso frantescarico.

Comunque la differenza maggiore la puoi sentire con un cilindro con aspirazione tipo mr2000 piuttosto che con il classico polini.

[Ospite]

Comunque la differenza maggiore la puoi sentire con un cilindro con aspirazione tipo mr2000 piuttosto che con il classico polini.

ma per mr2000 intendi il 130 zirri con l'aspirazione carter?

[sbindola]

mr2000 = Aspirazione al cilindro!!!!!!!!

[Denisio]

mr2000 = Aspirazione al cilindro!!!!!!!!

esattamente.

[Dunlop]

un asp. al cilindro se lo monto girato poi il carb. sporge dalla scocca? potete postare delle foto?

[Denisio]

un asp. al cilindro se lo monto girato poi il carb. sporge dalla scocca? potete postare delle foto?

si, se vuoi vedere alcuni esempi vai sul sito www.et3.it li gli esempi non mancano!