smontaggio carter

[randoran]

Salve, in seguito al ritrovamento di alcune chiazze di olio nero sotto la vespa (primavera) volevo accertarmi se fossero legate ad una perdita dalla guarnizione di testa e quindi per controllare che non fossero svitati i bulloni. Una volta tolta la candela e il copriventola mi sono però trovato bloccato in quanto non riuscivo a estrarre il carter che convoglia l'aria al cilindro. Per tolglierlo devo smontare qualche altro pezzo o come si fa? grazie!

[ash]

immagino che "il carter che porta aria al cilindro" sia il volano????

se è così probabilmente ti serve un attrezzo specifico che si chiama "estrattore del volano"...

cmq utilizzando il tasto "cerca" trovi tutto e inoltre vai su www.palli.it sezione vespa-officina e c'è scritto tutto

ola

Ash

[ilvespaio]

Quello che chiami "carter" è forse la cuffia in plastica.... Per toglierlo devi togliere il carburatore, staccare l'ammortizzatore e "calare" il motore, se non è impossibile riuscire a togliere la cuffia, e comunque anche così si sfila con difficoltà...

Comunque delle chiazze per terra non vuol dire che sia per forza la testa o il colettore che sfiata... ce n'è di strada da li in alto per arrivare fino a terra...E' più probabile che provanga dai carter del motore, dal tappo dell'olio che non tiene più, o dall'or del selettore delle marce che perde....

Cerca di capire la provenienza guardando la strada che fa...

Se è molto denso è probabile che sia olio motore (se è nero magari è molto vecchio...) se è meno denso potrebbe essere benzina incmbusta che proviene dallo scarico che sfiata, oppure chissà che altro...

Io se fossi in te cercherei di capire da che zona del motore proviene pima di smontare tutto...

Buon lavoro

[vespaet3]

attento alla vite dietro lato ruota, sennò la cuffia puoi piangere in cinese che non viene giù lo stesso....comunque se è olio nero ma fluido è dal carter, se nero, denso e appiccicoso dalla testa