Una foto due domande

[RaoulDuke]

Due domande da vespista neofita a voi esperti:

1. La marmitta è piuttosto arrugginita. Normale o devo intervenire? In che modo?

2. Il pedale d'accensione è in posizione anomala...non dovrebbe stare parallelo alle pedane? Che fare? Il movimento funziona perfettamente e la messa in moto è perfetta. Ma la posizione è strana.

Grazie dei consigli!

RD

[bunkuluca]

La marmitta arrugginita non crea problemi ma se vuoi ci dai una bella grattata, fondo alte temperature e vesnice alte temperature e sei apposto, la pedivella direi decisamente che è montata al contrario...

[Ospite]

ma quella pedivella è sempre stata così oppure c'è diventata col tempo in questo modo?

[nebo63]

...mmh secondo me s'è sbriciolato il gommino che fa da fondo corsa al ventaglio della messa in moto...

[bajaj1004]

la pedivella è montata al contrario ... però sta bene ..heheh

[Ospite]

ma siete già in due a dire che è al contrario; ma se è così che ci fa la battuta esterna col gommino?

Se fosse al contrario sarebbe rivolto verso il cofano e non verso l'esterno.

[Ospite]

e poi: la piega è nel verso giusto, non mi sembra al contrario.

...mmh secondo me s'è sbriciolato il gommino che fa da fondo corsa al ventaglio della messa in moto...

no, secondo me è eccessivo per essere il solo gommino, c'è qualcos'altro

[bunkuluca]

Ops è vero kl01 non ci avevo pensato...sarà un difetto di fabbrica sul millerighe della pedivella?!

[FoxPeugeot]

Sembra quella del T5 (sembra)

[RaoulDuke]

Non sono il primo proprietario...sono l'ultimoooooooooo!

Adesso è nelle mie mani! Ma non so cosa le è successo prima...

Dunque farò forse luce su questa pedivella stramba, l'unica cosa che mi rode è che rovina il coprivolano. Non so se svitando quel perno che si vede...no temo che sia più complicato di così!

Ogni illuminazione è bene accetta.

RD

[Herry]

ciao, sono un amico di RaoulDuke, la posizione della pedivella sul perno è corretta (infatti il perno è dentellato solo per metà e corrisponde alla metà dentellara della pedivella) ... ma non capisco perchè stia così alta ... boooo, mistero ...

[Ospite]

Non sono il primo proprietario...sono l'ultimoooooooooo!

Adesso è nelle mie mani! Ma non so cosa le è successo prima...

Dunque farò forse luce su questa pedivella stramba, l'unica cosa che mi rode è che rovina il coprivolano. Non so se svitando quel perno che si vede...no temo che sia più complicato di così!

Ogni illuminazione è bene accetta.

RD

Ah, adesso capisco.

Dai un'occhiata: http://www.scooterhelp.com/restorations/vbb.kickstart.html

Potrebbe trattarsi di una situazione del genere, ci sono due tipi di ventagli e su questi vanno varie leva avviamento,

ce sono simil PX per vecchio tipo e simil vecchio tipo per PX, cambia la posizione delle righe.

Oppure, e questa è la peggiore ipotesi, quella leva ha preso una bella botta, e allora si deve vedere bene.

Dai uno sguardo ai PX che trovi per la pubblica via e vedi se la posizione della leva rispetto alle righe è la stessa del tuo,

se così fosse hai un problema al gommino e forse anche alla leva ...

[Herry]

la confronterò con la mia, anche se la vespa di RaoulDuke è una prima serie e la mia invece è dell'83!

[Ospite]

nella primissime PX c'era la leva corta di avviamento, ma per il resto è tutto uguale sino alle odierne versioni.

[RaoulDuke]

Grazie, gran bella memoria e bel sito, kl01! Mi sa che fino ad apertura motore rimarrò col dubbio. E per ora questo non è previsto. Sembra comunque che problemi non ne abbia e al momento è la cosa più importante!

Comunque non è da escludere effettivamente l'ipotesi botta...su quel lato c'è qualche segno inconfutabile...vedremo!

Intanto tengo gli occhi aperti per strada!

[Bellafrance]

Potrebbe anche essere l'albero della messa in moto che con una botta si è leggermente piegato. Alla mia è successo proprio così...

Ciao

[Ospite]

Bellafrance, stai attento a sfilare l'asse dell'ingranaggio storto dal carter, se è piegato rischi di spaccare il canale nel toglierlo.

[ilbintar]

Non ti preoccupare, la pedivella è montata nel modo giusto e la sua posizione è quella!!!!!!!

Buona gnespa a tutti dal Bintar

[Bellafrance]

Bellafrance, stai attento a sfilare l'asse dell'ingranaggio storto dal carter, se è piegato rischi di spaccare il canale nel toglierlo.

Ok, starò attento. Quando le ho rifatto la crocera nel 2000 avevo fretta e non ho cambiato l'aberino (e ho fatto male, già che c'ero...).

Ora non ho una gran voglia di aprire il carter solo per l'alberino piegato. In fondo si avvia bene anche a pedale (oltre che con l'elestart), ha perso solo un po' di corsa...

Ciao

[tigro11]

Credo che sia rotto il gommino dove va a riposo il ventaglio della messa in moto.

Vedi se cambiando l'olio esce gomma nera.