montaggio guarnizione(cipolla) carburatore et3

[metalluss]

ciao, sto mettendo su il carba e ho quella "guarnizione" che va messa sulla giunzione del carburatore. come va montata? in che senso?nn so se avete capito dalla mia pessima descrizione di cosa sto parlando.

[Andrea78153]

io non ho capito, parli forse del faomo "soffietto"? quella specie di fungo di plastica cha va tra collettore e telaio?

[metalluss]

si proprio quel coso li!!11

[Andrea78153]

E' un po carognoso da montare, e ti consiglio di farlo con il carburatore smontato (tappa il collettore con qualcosa)

La parte allungata e stretta va distesa sul collettore verso il motore, la "capocchia" del fungo se noti bene esternamente ha una piccola scanalatura che va precisa sul foro del telaio

[metalluss]

ho capito ma la parte grossa, dove resta? verso il motore oppure all'interno, dove c'è il carburatore?

[vespucci]

Verso il motore, è ghignoso davvero!

[metalluss]

perfetto, quindi, dentro, dove si mette il carba, ci sarà solo la parte conica del soffietto. mi sa che sbaglierò ancora

[Andrea78153]

no va tutto verso il motore, all'interno si vede solo un bordino di pochi millimetri attorno al foro del telaio

[metalluss]

nn capisco ragazzi, grazie lo stesso, vedrò di provarle tutte

[Andrea78153]

E' questo?????

Guarda qui, e tieni presente che in foto il soffietto è "rilassato", un volta montato la parte che ti ho segnalato con la freccia che dice "carburatore" non è così fuori ma rimane + verso il motore perchè va sopra il collettore, e deve ricoprire il supporto di alluminio del collettore, lasciando scoperto il punto dove si monta la fascetta per il carburatore

Tutto chiaro??

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[sartana1969]

il modo + veloce di montare la cipolla è:

levare il carburo

mettere la vespa su fianco dx

sganciare l'ammortizzatore post

ruotare il motore, fino a liberare bene il foro dove c'è il collettore

a sto punto metti la cipolla come ti hanno detto tutti- li bordino che vedi va incastrato ne telaio

per verificare di averla messa bene falla ruotare attorno al suo asse

riaggancia l'ammortizz e rialza la vespa

ora guarda il collettore e vedrai che devi spingere un pò verso il motore la gomma per liberar bene la zona fascetta del manicotto in alluminio del collettore

FFFATTTOOOOOOOOOOO?

rimonta il carb e sei CIPOLLATO

[Andrea78153]

Cipollato è una figata!!!

[metalluss]

mi sono appena cipollato!!! l'avevo montata giusta ma mi era venuto il dubbio e l'avevo tolta.

che coglione che sono!!!!

grazie mille

[Apex]

ma porcaccia!!! in uno spaccato era mentato al contrario!!! mannaggia!!!

[lollix89]

ragazzi anche io mi trovo alle prese con la "cipolla", o meglio, la cipolla l'ho infilata col bordino che si aggancia sul telaio, il problema è che dalla parte del carburatore, oltre ai pochi millimetri del bordino che si aggancia al telaio, c'è anche la continuazione della "cipolla" che si allunga sul tubo del collettore, impedendomi, di fatto di montare la fascetta che stringe il tutto sul carburatore!!!Che devo fare? Tagliare il pezzo in avanzo a filo con il telaio????? Spero di essermi spiegato, grazie a tutti per l'aiuto!!!...:

[vespafisio]

si, devi tagliarne circa un centimetro a mo di anello. purtroppo l'originale non si trova piùe e le imitazioni sono fatte male!

[tv_sander]

scusate ma non va montato al contrario invece? l'esploso confonde un po'