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Inviato

ciao

se non sbaglio è impossibile risalire "per vie legali e normali" al numero di targa di una vespa dal solo numero di telaio, sbaglio?

volendo, se avessi un amico in polizia, carabinieri, motorizzazione, pra... e questo mi facesse un favore, sarebbe possibile trovare il numero di targa?

cosi con numero di telaio e targa potrei fare la visura, che con il solo telaio non si puo...sbaglio?

si tratta di una et3 primavera del 1980

grazie

 
Inviato

Esatto, per le vie normali non si può, a meno d'incontrare un impiegato di PRA o motorizzazione particolarmente servizievole! Però, se conosci il nome dell'intestatario, puoi richiedere (ma solo tramite agenzia, avvocato o notaio, se non sei un erede diretto) una visura personale storica, che evidenzierà i dati di tutte le vetture mai intestate a quel nominativo, inclusa la vespa.

Ciao, Gino

Inviato

grazie Gino,

già che ci sono ti chiedo un' altra cosa:

per una vespa di cui non si ha ne targa ne nessun documento, però si conosce num. di telaio e targa e dalla visura al pra risulta radiata d'ufficio o dal proprietario (per aver consegnato le targhe) si puo procedere alla reimmatricolazione NON storica, cioè con targa nuova? se si, basta che la vespa sia abbastanza ben messa da poter circolare, e non deve essere "perfettamente restaurata"? in questo caso, se faccio tutto da solo, quanto sono le spese e la procedura?

grazie

Inviato

Se c'è stata la demolizione con consegna delle targhe, bisogna obbligatoriamente seguire la procedura descritta qui: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-2245.htm

Se, invece, è stata radiata d'ufficio dal PRA, allora si può reimmatricolare con nuova targa e documenti senza particolari problemi, l'importante è che non ci sia ruggine e che sia perfettamente funzionante. Vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-5610.htm

Ciao, Gino

Inviato

Se, invece, è stata radiata d'ufficio dal PRA, allora si può reimmatricolare con nuova targa e documenti senza particolari problemi, l'importante è che non ci sia ruggine e che sia perfettamente funzionante. Vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-5610.htm

Ciao, Gino

RADIATA D'UFFICIO: si può reiscrivere al PRA. Vedi: http://www.vespaonline.com/MDForum-viewtopic-t-30303.htm

inoltre: http://www.aci.it/index.php?id=453

Oppure si può fare richiesta di reimmatricolazione con nuova targa e documenti alla motorizzazione per un veicolo radiato d'ufficio dal PRA: costa circa 100 euro e non c'è bisogno di ASI o FMI nè di pagare bolli arretrati e maggiorati, basta un estratto cronologico fatto al PRA e la scrittura privata di compravendita con firme autenticate da un notaio (obbligatoriamente!) ed, eventualmente, la denuncia di smarrimento di targa e documenti se non ci sono e, comunque, se non si riconsegnano al momento della reimmatricolazione. Naturalmente la Vespa dev'essere perfettamente a posto e senza ruggine, anche se non restaurata o del colore originale(ma è meglio farla del colore originale, se la si ridipinge), perchè verrà sottoposta a collaudo presso la motorizzazione. Potrebbero richiedere anche la certificazione di un meccanico abilitato per i lavori effettuati. Comunque, è meglio sempre informarsi prima presso la sede della motorizzazione dove si decide di rivolgersi, e parlare anche con gli esaminatori, non solo con l'impiegato allo sportello!

dove si dice:

"la scrittura privata di compravendita con firme autenticate da un notaio (obbligatoriamente!) ed, eventualmente, la denuncia di smarrimento di targa e documenti se non ci sono e, comunque, se non si riconsegnano al momento della reimmatricolazione"

-la scrittura privata di compravendita la posso fare con chiunque, anche con un amico, giusto?

-la denuncia di smarrimento targa e documenti la posso fare io o la deve fare OBBLIGATORIAMENTE l'ultimo proprietario scritto sulla visura?

grazie ancora

sei preziosissimo!

Inviato

La scrittura privata di compravendita la puoi fare con chiunque, anche con un amico, purchè sia credibile come possessore di ET3, insomma, non un 18enne.

La denuncia la puoi fare tu, dopo la scrittura privata, o chi te la "vende", prima.

Ciao, Gino

Inviato

capito tutto!

il fatto è che non so chi è-era il proprietario di questa vespa...cosi se riesco ad avere il numero di targa, e la visura mi sara favorevole, posso fare le varie pratiche da solo

grazie

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