ho dovuto camminare con l'aria tirata per tornare a casa

[Vespa-siano]

ciao ragazzi, un cosa insolita camminavo tranquillo sulla vespa ( per chi non non lo sapesse la mia è una pk 50 xl) ad un tratto comincia a perdere potenza proprio come quando non arriva più benzina al motore oppure la candela non funziona, all'inizio si verificava a tratti per poi fermarsi del tutto. ho smontato la candela era secchissima sugli eletrodi con coste ai bordi che sono riuscito a pulire un po, ma tutto sommato l'ho provata e andata bene infatti ho capito che non era quello il problema cosi l'ho rimessa in moto ma non appena chiudevo il pomellino dell'aria perdeva di potenza e si spegneva

cosi ho dovuto camminare con l'aria tirata fino a casa.

P.S. ho sempre fatto la miscela a 3% ma l'ultimo pieno l'ho fatto a 2% per vedere come andava ho fatto qualche danno irriparabile? inoltre a che cosa è dovuto il problema? dovrei supporre che è il carburatore?

[cicci1979]

Infatti quasi sicuramente è un problema relativo al carburatore o al collettore. Pulisci bene il carburatore in particolar modo i getti e poi controlla che il collettore sia ben stretto al motore e al carburatore e che non sia crepato. Non credo proprio che cambiando % della miscela possa aver fatto danni; la miscela falla tranquillamente al 2%, il 3 e troppo, usando un 100% sintetico di qualità tipo motul 710 o Castrol tts, se invece usi un semi o un minerale tienti circa al 2,5%.

[fabius72]

Ciao, controlla il getto massimo nella vaschetta, deve esserci qualche piccolo filino nel nel foro, ciao

[Andrea78153]

Quoto quanto sopra e aggiungo.

Controlla quando rimonti il carburo che sia ben infilato nel collettore;

tra 3% e 2% le prestazioni non cambiano , cambia la pulizia del motore e della marmitta oltre che la fumosità.

[Vespa-siano]

spero che per stasera abbia un po di tempo per smontare il carburatore ma nel caso dovessi controllare anche il collettore come smontarlo?

[Ospite]

Allora, potrebbe essere la bobina andata, ma hai detto che la candela era secca, quindi è magra di carburazione, e se tirando l aria andava meglio vuol dire che sei proprio magro di carb sicuro..controlla anche eventuali filtraggi d'aria

[tdi160cv]

e' probabile che ti sia staccato anche parzialmente il filtro ... inoltre io sconsiglio sempre la benzina al 2% ...

La questione valeva ai tempi della super in quanto il piombo aveva un discreto potere lubrificante , tolto quello e' necessario in linea di massima aumentare di un punto la miscela proprio per sopperire alla mancanza di piombo che aiutava a tenere lubrificato il gruppo termico. A meno di usare qualche olio davvero eccellente ...

ciao

[sartana1969]

ciao ragazzi, un cosa insolita camminavo tranquillo sulla Vespa ( per chi non non lo sapesse la mia è una pk 50 xl) ad un tratto comincia a perdere potenza proprio come quando non arriva più benzina al motore oppure la candela non funziona, all'inizio si verificava a tratti per poi fermarsi del tutto. ho smontato la candela era secchissima sugli eletrodi con coste ai bordi che sono riuscito a pulire un po, ma tutto sommato l'ho provata e andata bene infatti ho capito che non era quello il problema cosi l'ho rimessa in moto ma non appena chiudevo il pomellino dell'aria perdeva di potenza e si spegneva

cosi ho dovuto camminare con l'aria tirata fino a casa.

P.S. ho sempre fatto la miscela a 3% ma l'ultimo pieno l'ho fatto a 2% per vedere come andava ho fatto qualche danno irriparabile? inoltre a che cosa è dovuto il problema? dovrei supporre che è il carburatore?

potresti aver preso una scaldatina......

a freddo lo fa ancora?

[Vespa-siano]

si anche a freddo lo fa. Adesso ho tutto il blocco motore a terra posso controllare sia il carburatore che il collettore smontero il collettore per vedere se riesco a vedere se ci sono delle anomalie e delle infiltrazioni . per ilcarburatore invece come devo agire? devo solo pulirlo ?