aiuto carburazione 130 polini e 19/19

[SgaragagghU]

Sintomo: carburazione grassa, la marmitta sputa tanto olio, fatica ad accendersi, fa TANTO fumo

ho getto dello starter 60

getto minimo 45

getto massimo 74

filtro originale senza buchi

polini 130 raccordato ammissione al carter con valvola rotante

albero anticipato mazzucchelli

L'anticipo l'ho messo come l'avevo ritrovato in fase di smontaggio, al massimo può esserci un errore di 2gradi.

Rispetto a prima ho solo cambiato l'albero e marmitta, dall'originale all'anticipato, devo cambiare l'anticipo?

Marmitta ora monta una siluro

Dite che è solo un problema di getto? Che(quali) getto(i) mi consigliate di provare?

[sartana1969]

parti con un 90 al posto del 74

[SgaragagghU]

Grazie, ma aumentando il numero del getto massimo non si ingrassa di più? E' la mia prima carburazione

[Andrea78153]

Sartana intendi da 90 a scendere?

SgaraggaghU, con che percentuale la fai la miscela? con che olio?

[midelt]

Il 74 è più piccolo dell'originale!! Il getto giusto per un 130 come il tuo varia tra 76 e 82, non di più. Piuttosto controlla l'anticipo!!

[Andrea78153]

Il 74 è più piccolo dell'originale!! Il getto giusto per un 130 come il tuo varia tra 76 e 82, non di più. Piuttosto controlla l'anticipo!!

La primavera originale 74---- la ET3 76

[sartana1969]

ripeto 90 a scendere

la candela è ok?

se sputa olio con il 74 hai il motore che brucia male...

come hai piazzato lo statore????

Petta che ho messo a nanna l'erede maschio....

controlla bene lo stato della candela e l'anticipo.....

nel dubbio piazza lo statore al centro della regolazione che puo' avere e ritardalo un pelo (ruotalo in senso orario)

[Andrea78153]

se hai un cilindro polini sotto un motore e di conseguenza una accensione primavera (presumao di si dal getto 74) devi ritardare parecchio!! La primavera ha ben( e sottolineo BEN) 25°di anticipo, il polinazzo ne chiede 17-18┬░, devi girare (se non l'hai già fatto) lo statore in senso orario di 5-6mm almeno, come dice il Sartana insomma.

[SgaragagghU]

ho l'accensione et3(è una et3) la candela è quella vecchia ha circa un 8anni avevo carteggiato un pochino gli elettrodi, non mi era venuto in mente che potesse essere quella, la provo a cambiare? che marca/gradazione compro? L'anticipo ho lasciato quello che c'era perchè gia era montato il polinazzo

[Andrea78153]

candela champion l78c oppure (tento è elettroninca non capacitiva Sartana ) NGK b8hs

[sartana1969]

ho l'accensione et3(è una et3) la candela è quella vecchia ha circa un 8anni avevo carteggiato un pochino gli elettrodi, non mi era venuto in mente che potesse essere quella, la provo a cambiare? che marca/gradazione compro? L'anticipo ho lasciato quello che c'era perchè gia era montato il polinazzo

Anche mia moglie lo è da 8 anni....è ora di cambiarla e prenderne una grado 5 - più calda ahahahahahahhahahahaha

Cambia immediatamente la candela!

[SgaragagghU]

cambiato candela con la ngk, ho fatto la miscela con olio sintetico al 100% al 3% scarso, ma sputa più olio di prima. potrebbe essere il carburatore sporco a creare questa cosa? domani lo pulisco, potrebbe anche essere lo statore o centralina? lo statore era un pò arrugginito...

PS sempre getto max 74

[Andrea78153]

una bella pulita al carburo male non gli fa di sicuro, comunque ti consiglio di cambiare quel getto assolutamente che il 74 con un polinazzo è magretto e rischi.....

poi mi è venuto da pensare, se la candela ha (aveva) 8 anni, se il carburo non l'hai pulito per 8 anni..... magari ma marmitta è un po "pienotta".... che ne dici di organizzare una grigliata??!?!?!

[SgaragagghU]

la marmitta è nuova, basta mettere la mano davanti alla marmitta per 1 secondo e te la ritrovi piena di schizzi neri, forse è anche meglio ricontrollare l'anticipo... il carburo aveva un getto 74 magari anche l'anticipo non era sistemato... quando la metto a massa dovrebbe spegnersi subito? ci mette un pò a spegnersi..

[SgaragagghU]

ripeto 90 a scendere

la candela è ok?

se sputa olio con il 74 hai il motore che brucia male...

come hai piazzato lo statore????

Petta che ho messo a nanna l'erede maschio....

controlla bene lo stato della candela e l'anticipo.....

nel dubbio piazza lo statore al centro della regolazione che puo' avere e ritardalo un pelo (ruotalo in senso orario)

per regolare l'anticipo a 17-18°faccio così, oppure questa è una posizione di prova?

[Andrea78153]

Come dice Sartana è abbastanza preciso.

[SgaragagghU]

ritoccato l'anticipo(stava preciso sulla tacchetta.. adesso sta leggermente a sinistra la tachetta dello statore rispetto a quella sul carter. poi ho provato a togliere la candela appena spenta la vespa, dovrebbe essere completamente asciutta? la mia era un poco bagnata(meno di prima), l'olio che esce dalla marmitta potrebbe essere olio che si era accumulato dietro nelle altre prove? il carburatore potrebbe essere causa di tutto questo disastro?

[Manu22111985]

Io monto da 5 anni polini 130, 19/19 getto 105 e miscela al 3%!! Carburazione da 10 e lode!!

[sartana1969]

il 19 è un brutta bestia, è un carburatore assetato e vuol getti grandi .......... c'è poco da fare

[SgaragagghU]

Oggi vado a comprarmi il getto max 90 e domani mattina pulisco il carburatore con benizina e aria compressa in tutti i buchi, e getti. speriamo vada bene perchè non so che pesci pigliare! Se la vespa sta ancora senza manubrio e targa etc, come posso provare la carburazione in modo approssimativo ?

P.S. la vite della regolazione di fino, più avvito e più ingrassa?

[sartana1969]

più avviti più smagrisce

[Andrea78153]

Io monto da 5 anni polini 130, 19/19 getto 105 e miscela al 3%!! Carburazione da 10 e lode!!

Senza filtro magari.... vero?!?!?

[Manu22111985]

Con il filtro!!!

[Andrea78153]

AZZ!!!!

[SgaragagghU]

era il carburatore sporco