quale ammortizzatore x vespa 50 1965

[TOMMY_50/n]

volevo sapere quale ammortizzatore va alla vespa 50 del '65,visto che il mio è scarico e lo devo cambiare,o se è possibile ricaricare.

io ho visto questo ma non è uguale al mio:

http://cgi.ebay.it/AMMORTIZZATORE-ANTERIORE-VESPA-50-SPECIAL_W0QQitemZ110207785806QQihZ001QQcategoryZ145761QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Ospite]

quello del link è per special la tua non è special, comunque o monti un RMS normale o un piaggio originale o un bitubo.

[sartana1969]

Ciao Tommy,

la tua 50 vuole l'ammortizzatore anteriore coi tamponi di gomma tipo

http://cgi.ebay.it/FORCELLA-VESPA-50-4-BULLONI-RUOTE-DA-

9_W0QQitemZ180196262547QQihZ008QQcategoryZ94139QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.it/FORCELLA-PER-VESPA-50_W0QQitemZ350009112429QQihZ022QQcategoryZ138532QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[vespamanuelito]

ciao tommy si ci vuole proprio quello che ha detto sartana con tamponi in gomma tutte le portello piccolo montavano quello pure le unificate e pure tutte le n pero' dal 67 esternamente era uguale con calottina fina ma al suo interno avevano sostituito i tamponi da una molla (modifica che adottavano anche sulle portello piccolo quando rivisionavano l ammortizzatore)perchè con la molla si andava molto meglio...in poche parole è molto difficile trovarne uno ancora con i tamponi

[vespamanuelito]

ciao tommy si ci vuole proprio quello che ha detto sartana con tamponi in gomma tutte le portello piccolo montavano quello pure le unificate e pure tutte le n pero' dal 67 esternamente era uguale con calottina fina ma al suo interno avevano sostituito i tamponi da una molla (modifica che adottavano anche sulle portello piccolo quando rivisionavano l ammortizzatore)perchè con la molla si andava molto meglio...in poche parole è molto difficile trovarne uno ancora con i tamponi

[TOMMY_50/n]

grazi ea tutti voi,ho visto quello del link ma non posso comprare un aforca per un ammortizzatore che è 100 volte peggio del mio,c'è un modo per revisionarlo? il mio non è male ma è un po' molliccio,non ammortizza più

[vespamanuelito]

guarda io ne ho smontati 3 a tamponi prorio giusto in questi giorni intanto devo sapere se cè l ai tipo vecchio oppure no perchè se hai quello a tamponi o molla ma sempre tipo vecchio è normalissimo ti sembri scarico ...

[vespamanuelito]

guarda io ne ho smontati 3 a tamponi prorio giusto in questi giorni intanto devo sapere se cè l ai tipo vecchio oppure no perchè se hai quello a tamponi o molla ma sempre tipo vecchio è normalissimo ti sembri scarico ...

[TOMMY_50/n]

come faccio a vedere?

cmq la plastica intorno è cilindrica

[sartana1969]

come ti ha detto manuelito quelli a tampone sono scarichi di loro - affondano con niente

c'era boncy che aveva detto di averci provato a rigenerarli ma invano

per vedere il tuo se vedi nella parte superiore dell'ammortizzatore hai una filetto al temine dello stelo con un dado e una o due rondellone tonde

se sviti il dado (non ricordo se c'era anche il controdado, forse sì) levi il cappuccio e vedi che cos'hai sotto

non rompere il cilindro in plastica che fa da copertura: se lo rompi è un ricambio che non si trova...

[TOMMY_50/n]

io ricordo il filetto,(mai aperto)poi come hai detto tu c'è dado e controdado,sotto c'è una rondella tonda,svito il dado-controdado?

volevo precisare che la pressione del mio ammortizzatore non ha niente a che vedere con quella della special,è molto lento e credo sia a molla,perchè se tengo premuto il freno e spingo la vespa in avanti fa effetto molla e se invece la tiro in dietro si alza l'ammortizzatore,in pratica quando la vespa è poggiata per terra l'ammortizzatore non è tutto tirato ma è un po' giù.

ma prima di montarlo provai a schiacciarlo con il mio peso ma era molto difficile,perciò l'ho montato,ma ora è lento.cmq visto che la devo smontare per riverniciarla lo controllo.

notte a tutti

[vespamanuelito]

ti diro' che non sara facile smontarlo x colpa di quel dado se è tutto arrugginito perchè ti girera' tutto stai attento a non rovinare il filetto !io l ultimo sono riuscito a smontarlo solo con una bullonatrice,molto svitol e con molta molta pazienza

[TOMMY_50/n]

L'AMMORTIZZATOR SEMBRA NUOVO,NON HA MAI AVUTO UN PUNTINO DI RUGGINE DEL RESTO COME LA VESPA,è STAT USATA POCHISSIMO.

[vespamanuelito]

meglio cosi ti sara facile smontarlo ... comunque quell ammo anno continuato a farlo fino all 83 per le 50 r con molla interna ....che sappia io ne esistono solo di 2 tipi x vespe small (come forma)quello delle special et3 ecc...e l altro tipo piu' fino per n e r

[TOMMY_50/n]

a grazie,quindi io potrei cabmiare l'interno,rimanendo il cilindro in plastica originale

[vespamanuelito]

certo ma vedrai che secondo me cè una molla al suo interno basta sostituisci quella e forse il gommino che cè sotto lo stelo

[TOMMY_50/n]

io credo che sia poco lubrificata e che il gommino vada sostituito,ma che la molla sia ok,anche perchè la vespa ha solo 43 anni +

cmq vai al post del volano che ho messo le foto dei miei.

[vespamanuelito]

in quei ammortizzatori non cè nulla che va lubrificato sono proprio rudimentali in uno ho trovato del grasso quello a tamponi (forse messo dopo)in uno non ho trovato neppure quello ...che in teoria quello a molla era piu' nuovo ...quando lo smonterai capirai il perchè vedendo com è fatto !

[vespamanuelito]

in quei ammortizzatori non cè nulla che va lubrificato sono proprio rudimentali in uno ho trovato del grasso quello a tamponi (forse messo dopo)in uno non ho trovato neppure quello ...che in teoria quello a molla era piu' nuovo ...quando lo smonterai capirai il perchè vedendo com è fatto !

[vespamanuelito]

in quei ammortizzatori non cè nulla che va lubrificato sono proprio rudimentali in uno ho trovato del grasso quello a tamponi (forse messo dopo)in uno non ho trovato neppure quello ...che in teoria quello a molla era piu' nuovo ...quando lo smonterai capirai il perchè vedendo com è fatto !

[TOMMY_50/n]

ok, grazie