si blocca con la pioggia

[Poldo50]

la mia 125 primavera a volte, quando piove, muore e si spegne improvvisamente mentre corro; non si riaccende neanche a pagarla oro e mi tocca spingerla fino a casa. Il fatto è che solitamente fila liscia come l'olio senza problemi

Sapete dirmi perchè secondo voi?

Grazie

[g_bruno5]

il cappuccio dove attacca la pipatta la candela lo hai?hai per caso qualche filo scoperto?

sencondo me con l'acqua hai questo problema

ricontrolla un pò tutti i fili elettrici ke escono dallo statore e dalla bobina

[Gasoline]

il problema sta nel cavo...a me addirittura si eran fatte delle micro crepe per il freddo e l'acqua entrava da lì....il trucco?!spruzza il wd40 sulle parti elettriche....tira via l'acqua e non ce la fà tornare...lo fai una volta al mese o dopo ogni lavata che prende la vespa....io non ho mai più avuto il problema......e o ancora quel cavo!!!!!

[blackdog]

scusa l'ignoranza ...gasoline il wd40 cos è?

[Gasoline]

tipo lo svitol?! ;-) lo sprai oleoso con la cannuccetta rossa da attaccare che si usa anche per protegger i circuiti elettrici....essendo oleoso rende impermeabile!

[blackdog]

avevo intuito giustamente!grazie per la spiegazione

[Poldo50]

ma scusa, lo spruzzo su tutti i cavi che partono dalla bobina? Da quelli dello statore?

[sartana1969]

il problema sta nel cavo...a me addirittura si eran fatte delle micro crepe per il freddo e l'acqua entrava da lì....il trucco?!spruzza il wd40 sulle parti elettriche....tira via l'acqua e non ce la fà tornare...lo fai una volta al mese o dopo ogni lavata che prende la Vespa....io non ho mai più avuto il problema......e o ancora quel cavo!!!!!

son s'accordo in parte: il problema puoì essere il cavo ma anche no o non solo.

nel 99% dei casi il problema è ldato dala bobina che con l'acqua scarica a massa - finchè non sei asciutto la vespa non va neanche se le dai fuoco.

controlla comunque l'integrità del filo della candela.

Io ti consiglierei di cambiare la bobina e il filo e ti montare i 2 gpmmini alla bobina atti ad isolare i 2 collegamenti - montati i gommini dai una bella leccata di grasso duro (di quello che nn si scioglie col caldo) attorno ai gommini.....ti scorderai dei problemi col bagnato - spesa per tutto sui 20 euro

[pb]

Controlla i cavi che passano sotto al telaio (vicino alla marmitta). Forse hai la guaina grande rotta + fili spellati.

[Poldo50]

ok, grazie, controllerò e vi saprò dire

[pintovespa]

capitava anche a me quando pioveva, con la sola differenza che finch'è non la spegnevo lei camminava ma appena la spegnevo non c'era verso di farla ripartire se non a printa per almeno 30 mt. un consiglio ottimo il wd40 e simli ma se ti dovesse capitare di mettere mano al piatto di accensione cogli l'occasione per cambiare i fili.