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Inviato

Gli Spaco funzionano "bene" solo con il filtro

con due fori sopra il getto max e min.La vite regolazione miscela minimo non è uguale ed è piu'

stronza nella regolazione, in piu' il materiale

è distante anni luce dall'originale Dell'Orto

in piu' non è vero che costano meno ma costano uguale

ma sono Made in India, come tutta la Vespa del resto.....

Ciao puoi spiegarmi bene la soluzione dei fori sul filtro degli Spaco ?

Ho un problema di carburazione col Bajaj usato che ovviamente ne monta uno, l'SI20.

In pratica nonostante la revisione completa dei componenti (...dalla pulizia interna del serbatoio e del rubinetto, sostituzione del tubo, pulizia completa del carburo e dei getti, sostituzione guarnizioni...) la Chetak non va affatto bene e funziona (quasi) regolarmente solo con lo starter tirato !

E' possibile che il carburo sia lievemente deformato e peschi aria da qualche parte, cosicchè funzioni solo con l'aria chiusa oppure bisogna fare questa modifica al filtro per andare tranquilli ?

Grazie !

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Gli Spaco funzionano "bene" solo con il filtro

con due fori sopra il getto max e min.La vite regolazione miscela minimo non è uguale ed è piu'

stronza nella regolazione, in piu' il materiale

è distante anni luce dall'originale Dell'Orto

in piu' non è vero che costano meno ma costano uguale

ma sono Made in India, come tutta la Vespa del resto.....

Ciao puoi spiegarmi bene la soluzione dei fori sul filtro degli Spaco ?

Ho un problema di carburazione col Bajaj usato che ovviamente ne monta uno, l'SI20.

In pratica nonostante la revisione completa dei componenti (...dalla pulizia interna del serbatoio e del rubinetto, sostituzione del tubo, pulizia completa del carburo e dei getti, sostituzione guarnizioni...) la Chetak non va affatto bene e funziona (quasi) regolarmente solo con lo starter tirato !

E' possibile che il carburo sia lievemente deformato e peschi aria da qualche parte, cosicchè funzioni solo con l'aria chiusa oppure bisogna fare questa modifica al filtro per andare tranquilli ?

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